Glaub schon Steffen...aber der Preis passt mir noch nicht so ganz. ![]()
Beiträge von niemand
-
-
Wir lassen ihn selbst einbauen - stellen uns drumherum - und geben kluge Kommentare

Das kann ich sehr gut.
Wenn ich die Bremsscheiben noch bekomme gibt´s noch ne Baustelle.
-
Sorry...aber
ZitatDackelkontakt
ist göttlich.



Würde erstmal in Richtung vergammelte Massepins im Stecker suchen.

-
Bei trockener Straße ist das auch nicht das große Problem, aber bei nasser Straße wird von dem blauen Licht deutlich mehr geschluckt und der Nachteil wird größer. BMW (und andere Hersteller) wählen nicht umsonst diese Farbtemperatur.

-
Dann haben wir ne aktuelle Liste. Muß nur noch der Wettergott mit spielen.

- knete
- niemand
- Paddy
- Tommy Touring
- Nighthawk77 (unter Vorbehalt)
- Marcel + Kumpel mit seinem E46 Coupe
- mcki
- mootzi + The New im Kofferraum
- aydinli09
- Asko
- rod_85
- Booster E 46
- LordUther

Edit: Wetter sieht auch nicht so schlecht aus. Klick
-
Auf die Meinung von Blinden sollte man nichts geben.

Edit zeigt dir mal was.[Blockierte Grafik: http://www.xenoncarkit.de/images/img02.jpg]
-
KBA Nr. muß zu sehen sein...auch keine Angaben über Breite und ET?
Edit: täuscht das auf dem Bild oder ist die oben total krumm?

-
Laß mich raten, der Verkäufer hatte sie nicht eingetragen und kein Gutachten mehr.

Über die KBA-Nr. auf den Felgen solltest du fündig werden.

-
Bingo...Artikelbeschreibung bis zu Ende lesen. Du brauchst ein neues LSZ (Lichtschaltzentrum) zuzüglich Codierung auf LED Rückleuchten.

Edit:
ZitatBitte beachten: Bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 09/2001 muss zusätzlich die Schaltereinheit Licht bestellt und getauscht
werden! Dieses liegt je nach Fahrzeugaustattung bei 180-260 Euro. Bitte vor Ihrer Bestellung mit Fahrgestellnummer anfragen! -
Du findest genug über die SUFU zu dem Thema und auch genug Vermutungen zu den Problemen. Das Thema kommt min. ein Mal die Woche. Fehlerspeicher ist aber eh dein Startpunkt.
