Beiträge von niemand

Zitat von Kiddox

Guten Abend,

ich hoffe ihr könnt mir helfen,ohne das Auto auseinander nehmen zu müssen.

Und zwar habe ich folgendes Problem bei keinem neu erworbenen Fahrzeug.

Die pdc hinten funktioniert nicht,vorne ist keine verbaut. Wenn ich mit dem Finger über die Sensoren gehe, passiert rein gar nichts.

Kann ich schauen ob die überhaupt angeschlossen sind ohne die Heckschürze abmontieren zu müssen ?

Im Kofferraum auf der rechten Seite habe ich ein weißes Steuergerät und ich schätze Mal, dass es für die pdc ist( hoffe ich zumindest ?)

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Hallo, einfach den Thread hier lesen und nach Wahrscheinlichkeit gehen oder noch einfacher den Fehlerspeicher befragen.

Zitat von Iceman1972

Hätte vllt auch noch jemand die Kabelfarben mit der jeweiligen Funktion der ZV Fahrertür?

Danke

Hallo, WDS BMW hat das. Gibt es auch als App und in den größten ZV Thread hab ich es mal verschoben.

Zitat von Hnn.markus

Was für ein Wiederstand und wo soll der sitzen?

Laut G-Power sollte ein Wiederstand in das LMM Kabel eingelötet werden der dem Steuergerät andere Werte vorgaukelt. das ist natürlich Müll und hätte anders abgestimmt werden müssen. Das Kit ist eh nicht wirklich lauffähig, ein User hier hat damals noch mal richtig Kohle versenkt das es auch ansprechend lief und das war so im doppelten Bereich vom Kit selbst. Hast du den Karren so gekauft oder einbauen lassen?

Was ist denn das überhaupt für ein Kompressor? Bei dem G-Power Kit war doch so ein Wiederstand mit dabei der die LMM Werte beeinflusst, vielleicht ist der hin.

Zitat von E-6und4zig

Fokus liegt auf Musik, Telefon, Android Auto und Optik, also möglichst in das E46 Design integriert.

In dem Thread hier findest du genug Erfahrungen mit anderen Modellen.

Zitat von STRANGE1234

Was könnte denn defekt sein wenn es nicht ZV und Schlüssel ist?

Hallo, in diesem Thread findest du viele der Möglichkeiten.

Zitat von E-6und4zig

Meiner macht das auch und es nervt.

Ich werde mal die KGE tauschen und schauen, ob es was ändert.

Wenn du die Möglichkeit zum Fehlerspeicher löschen hast, kannst ja mal probieren das ohne Öldeckel zu testen. Denn dann ist die KGE so ziemlich ausser Funktion.

Zitat von Maurox3

Hoffe es kann mir jemand weiterhelfen.

Hallo, ja die Suche kann das. Findet man zum Beispiel diesen Thread und noch viel mehr.

Zitat von RHag

Hattest Du damit bereits Erfolg?

Nein, hab den Motor genommen der keine Probleme mit sowas hat.

War nur so gedacht falls der Spanner zu weit in die Nuss rutscht das du nicht mehr drücken kannst.

Mal versucht eine passende Mutter in die Nuss zu machen das du dann beim drehen drücken kannst oder das der Spanner in die Nuss rutschen kann?