okay werd ich mal testen.
Nein alles original.
ich finds halt komisch das ich nichts im tacho angezeigt bekomme radio hin und her wechselt und der anlasser dreht aber kommt nichts und die kraftstoffpumpe hört man auch nicht beim schalten der zündung.
Klingt für mich nach einem Bus Problem.
Dani was sagst du dazu? 
Stingray erstmal vielen Dank für die ausführliche Antwort
ist der Nachrüst-Kabelbaum dennoch nötig?
Wenn ich mir den Einbau von diesem Kabelbaum so ansehe wird da nie etwas ans Radio angeschlossen
Aber an den i bus 
Den Teil zum Motorsteuergerät kannst du weglassen, aber Spannungsversorgung und ibus Anbindung brauchst du.
Auscodiert ? was ist damit gemeint ?
Aus dem Steuergerät raus programmiert.
Machen einige weil sie die nicht wollen.
Steuerung geht, du musst den Kabelbaum nur nachrüsten.
Tempomat geht übrigens auch, der Aufwand ist nur deutlich größer da du noch einen Stellmotor für die Drosselklappe brauchst, die ist recht selten.
Z.B.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Und dann halt noch den Kabelbaum.
Z.B.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Gibt es einen Plan, wo alle Wasserabläufe verzeichnet sind, um die mal zu kontrollieren?
Ich höre seit dem letzten Regen ein Plätschern bei ruckartigem Anfahren oder Bremsen und das gefällt mir gar nicht...
Türen scheinen es nicht zu sein, da hab ich schon langefingert.
Guck mal bei der Batterie und beim Reserverad ... hatte da auch schon einen See.
Guten gebrauchten kaufen kann ich da nur empfehlen. 
Die für den B30 gehen für um die 100€ weg.
Und die drei Türer gibt’s heute gar nicht mehr, oder? Beim 1er jedenfalls nicht. Bei den anderen Anbietern weiß ich es nicht.
Dafür gibt es ja jetzt den 2er
Alles anzeigenSo - ein wenig weiter bin ich. Scheinbar hat das Steuergerät wirklich was. Habe nun das neue angesteckt und habe jetzt andere Fehler:
- Sitzbelegungserkennung
- Airbag Warnleuchte
- MRSA vorne rechts
- MRSA vorne links
Die Sitzbelegungserkennung hatte ich vorher auch schon (hatte ich nicht angeführt, da es hierfür ja den Dummy gibt). Die anderen sind neu und hängen - wenn ich es richtig im www gelesen habe, mit der Version des Steuergeräts zusammen. Es sind jedoch absolut alle Nummern auch dem Steuergerät außer der Seriennummer (eh klar) ident.
Wie gehe ich jetzt am besten vor?
Steuergerät passend codieren.
Alles anzeigenHmm also ich könnte ja mal das Projekt Soundgenerator für den M54 angeben.
Aber dazu muss schon etwas Interesse hier sein.
Wer wäre denn an so was interessiert?
Und bitte nur die melden, die wirklich auch - sofern das Teil sehr gut funktioniert und einen schönen Sound deutlich hörbar in den Innenraum transportiert - daran interessiert sind. Wenn sich hier 10 melden und am Ende aber nur 4 das Teil kaufen, sitze ich auf den Versuchskosten, Zeitaufwand etc.
Denn ich verkaufe nur 100% geprüfte Sachen.
Preislich würde es ähnlich wie beim S54 liegen. Vllt minimal weniger sogar.
Sprich irgendwas um die 350€ - 400€.
Also die Anzahl möglicher käufer ist beim M54 natürlich deutlich größer.
Aber da gibt es halt auch schon was fertiges von BMW. 
das Thema kann geschlossen werden. Es war das Zweimassenschwungrad...mein Gott, wie peinlich. Nicht immer ist es der worst case. Danke aber an alle die sich hier beteiligt haben.
Danke für die Rückmeldung!
Und freu mich für dich das es "nur" das war.
Ist zwar auch teuer, aber noch mal Motor zerlegen wäre sicherlich ärgerlicher gewesen. 
