Beiträge von Stingray

Das Brummen im Armaturenbrett ist der Lüfter im Klimabedienteil! Das ist normal!

Was zählt ist das die Batterie morgen früh nicht leer ist, wenn du die Sicherungen draußen lässt.

Zitat von Johnnywee

Link möchte ich jetzt nicht reinstellen, hab schon in anderen Threads mitbekommen, dass das wohl nicht so klug ist

So ein Quatsch immer, meinst du nicht das jeder der aktuell einen Wagen sucht selber bei mobile und co guckt?
Ist ja nun nicht so das es besonders schwierig ist einen Wagen zu finden.
Nach deinen Angaben schätze ich z.B. das einer dieser Wagen gemeint ist:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=222184505

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=222720083

Die Suche hat mich ganze 2 Minuten gekostet.

Machen auf mich einen ganz guten Eindruck.

Mit dem Xenon wird vermutlich am Brenner, Steuergerät oder Zündteil liegen. Das ließe sich aber durch quertauschen relativ leicht feststellen.

Zu den anderen Sachen kann ich nichts sagen - hatte keinen Touring und kein Werksnavi.

Gruß

Fett.
Schaut gut aus !

Zitat

Ich habe auch HK mit dynavin.
Läuft unproblematisch, Kabel ziehen ist nicht notwendig.
Der Stecker passt und du hast eine Box für Canbus, d.h. dein MFL
läuft damit auch.
Die Klimaautomatik kannst du ein Fach tiefer
setzen, geht vlt auch ohne Funktionsträgertausch.
Einfach mal ausprobieren.

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Das Pfeilnavi hatte anfangs das Radiomodul vorne integriert, später war es hinten im Kofferraum.
Am besten ausbauen und nachsehen!

Hm, 7000km in 6 Jahren ... also entweder wirklich nur bei schönem Wetter gefahren, oder dort wurde etwas am Km Stand gedreht, ich persönlich wäre da sehr vorsichtig.
Waren Tüv Berichte von der Zeit vorhanden?

Ansonsten, viel Erfolg weiterhin bei der Suche. Bei dem Budget sollte sich definitiv ein schöner M3 finden lassen!

Zitat von Nellysunshine

Danke für den Hinweis! Allerdings nutze ich den Make-up Spiegel sehr selten, da ich meist auf der Fahrerseite sitze und mich auf den Verkehr konzentriere... immerhin gibt es nette User hier, die auch FRAU weiterhelfen, ohne direkt auf blond zu setzen.

Mach dir nichts draus - der will nur spielen

Typisch wäre die Gebläseendstufe (Igel).
Da würde ich mein Glück als erstes versuchen.

(Falls du sie wechseln solltest, kauf keine Billige bei ebay.)

Willkommen bei uns!
Viel Spaß mit dem Clubby.

Zitat von vschaefer

Wenn ich vor der Entscheidung stünde, würde ich eher zum E90 tendieren...
wie schon gesagt ist beim N42 die Exzenterwelle ein heißer Kanidat, die Steuerkette wird irgendwann erneut ein Thema, KGE im Winter bei zu viel Kurzstrecke gefährlich...
...Leider ein sehr anfälliger Motor, der viel Stress machen kann.

Der N47 hat auch die ein oder andere Macke, aber der ist deutlich zuverlässiger

Stingray: Echt, bekommt man für nen 318er mit der Laufleistung noch so viel? Hätt jetzt mindestens mit nem tausender weniger gerechnet

Viele Grüße,
Valentin

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Dafür hast beim N47 den Partikelfilter und Turbo der oft Hopps geht.

Ich hab ja geschrieben maximal, Gasanlage steigert den Preis ja auch etwas.
Wenn der Wagen wirklich sehr gut gepflegt und gut ausgestattet ist finde ich das Realistisch.

Bei dem Motor kann immer etwas kommen, Kette ist ja neu, aber excenterwelle verschleißt ja auch gerne mal.
Der Wert des Fahrzeugs selbst ist aber zurzeit schon nicht sehr hoch ... Verlust machst du dabei also auch nicht viel.

Bei der Laufleistung wirst du beim Privat verkauf für den E46 maximal 4500,- bekommen.

(Hab meinen letztes Jahr für 3800 herschenken müssen bei ungefähr gleicher Laufleistung).

Wenn du mit dem E46 bis dato zufrieden bist, würd ichs lassen.
Billiger wirst mit dem E90 nicht fahren. Mit Glück hält der 318i noch paar Jährchen und dann verkaufst ihn halt mit 2XX.000KM irgendwann.