Alles anzeigenMoin Zusammen,
kennt jemand den Erstausrüster für die Zündspulen bei einem N42 B20.
Meine sind leider AFTER MARKET und sind glaube ich ein Problem bei meinem.
Würde mich über eine Rückmeldung freuen.
Gruß Willi
Müsste Bosch gewesen sein.
Mit NGK, Bosch oder Bremi machst nichts falsch.
Wenn jemand eine STL-Datei dafür hat, kann ich so einen Stift gerne drucken. PLA oder PETG schwarz wäre vorhanden.
Wäre ja mal interessant ob das tatsächlich reicht.
Könnte das auch drucken, falls es mal jemand testen möchte.
Edit:
Scheint tatsächlich zu gehen damit.
Das geht doch sogar mit der ibus-app
Für die Stifte gibt es auch druckbare Versionen.
Die app schickt die uhrzeit direkt auf den Bus, das stimmt.
Erfordert aber ja Hardware.
Er könnte natürlich ein dongle kaufen und das mit dem Handy machen.
Oder um 0 Uhr den Tacho kurz abstecken
Zeigt die dann nicht nur --:-- an? Bin mir gerade selbst nicht sicher. 
Kann ich mit der OBD1 Dose im Motorraum auch codieren?
Oder muss man da wie bei OBD2 Pins Brücken, damit man in die Steuergeräte kommt?
Musst du sogar.
Nein, bei OBD1 ist die Brücke Pin 7 und 8 nicht notwendig.
Leider nicht.
Gebrauchten Tacho kaufen und Stifte umbauen wäre das beste. 
Tachos bekommst für unter 30€ wenn du länger suchst und verkloppst es danach mit deinem defekten weiter für 15.
Hab einmal eine falsche Kupplung bestellt, austausch war kein Problem. Kann mich nicht beklagen. Und die lag schon 2 Monate bei mir rum.
Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass es sich wesentlich besser anfühlt, wenn man die Kosten nicht dokumentiert und die getätigten Ausgaben völlig verdrängt.
Genau so handhabe ich es auch ... 
(auch wenn die Rechnung nicht nur in Euro beglichen wurde).
Den Erstgeborenen kann man da ja schon mal für investieren ...
Danke, Karsten!
Wirtschaftlich gesehen wäre das naheliegender gewesen... Als ich den 330iA damals als Ersatz für meinen E36 gekauft habe (weil ich den als dauerhaftem Saison- und Garagenwagen nicht dem Winter und der Witterung aussetzen wollte), hatte ich auch gedacht: wenn du diesen Punkt dann erreicht hast, kannst du ihn als normales AG Modell ja auch entsorgen... Kam jetzt irgendwie doch anders
Ich will einfach noch zu viel ausprobieren damit...
Ich bräuchte halt nur genau deine Garage, damit hätte ich ein Riesenproblem weniger
Ahjo, ich glaub ich hätte mir eher ein Modell mit weniger Rost gesucht.
Ein guter 318i als Basis um die Technik umzustecken wären wahrscheinlich günstiger gewesen als die Aktion.
Garage kann sonst auch gemietet werden, bin käuflich.
Wahnsinn, tolle Arbeit!
Andere hätten den längst zum Verwerter geschoben!
Warum habt ihr das Dach ausgelassen?
Mit Dach wäre es eine Komplettlackierung und damit unbezahlbar. 
Hier stand mist ... hab nicht zuende gelesen.
