Dann wird sich der hintere Reifen aber viel extremer ziehen was dann nicht gut aussehen wird
hm ok dann sollte ich mir vielleicht trotzdem eine andere kombination überlegen 
Beiträge von bastyjw84
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225/35-18 passt beim TÜV, 215/40-18 auch...
Freigegeben in Kombi sind:
215/40 und 245/35
225/40 und 245/35
225/40 und 255/351" also 2,54cm ist deine Felge hinten breiter als vorn, also werden sich die Kombi oben alle nahezu identisch ziehen
Also wenn ich vorne 215/40 und hinten 225/35 18 nehme müsste s doch auch passen oder?
(auch wenn es eine extra eintragung wird - das wäre mir egal) hauptsache ich muss nichts am tacho vornehmen. -
Danke für den Link !
Genau auf dieser seite habe ich das oben stehende gerechnet...und war noch in der Tolleranz... aber wenn ich nach dem Rechner gehen könnten sogar 205 40 18 drauf -> dann wären es auch "nur" 4% ... also irgendwie check ich das nicht
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Also laut einem Rechner müsste 225 35 18 noch in der Tolleranz sein oder les ich falsch ??
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225/35/18 passt vom Abrollumfang nicht.
Müssten dann 225/40/18 sein, oder eben Tachoangleichung!Gruß Michael
225 35 18 hat mir der TüV gesagt...
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Hallo,
ich fahre auf dem Touring im Sommer 225/40/18 rundum. Passt alles Bestens, Tachoumstellung war nicht erforderlich u. die Felgen wurden problemlos eingetragen.
Gruss, Uwe
Danke schonmal für die erste schnelle antwort ! und welche breite haben deine felgen?? bzw sind die felgen hinten und vorne gleich breit?
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Hallo ans Forum !
Ich weiß das Thema wurde schon mehrfach diskutiert, jedoch konnte ich in der Suche nichts passendens zu meiner Frage finden.
Ich möchte auf meinem E46 Toruing neue Reifen für den Sommer kaufen.
Die Felgen die ich besitze sind in - 18 Zoll - Vorne 8J und hinten 9J -Ich würde gerne einen Reifendimension wählen, wo sich Alle Reifen zirka gleich stark auf der Felge ziehen. 255 usw hinten gefällt mir da optisch einfach nicht... (auch wenn es wohl der leichtere Weg wäre)
Meine Vorstellung wäre hinten auf die 9J Felgen mit 225/35/18 oder so zu gehen. Somit müsste ich ja Vorne dann vielleicht einen 205/40/18 oder 215/40/18 nehmen damit es in der Relation bleibt (zumindest nach meiner Überlegung)
Als ich heute aber mit meinem Fahrzeugschein bei unserem TüV war, wurde mir die Auskunft gegeben dass es nur möglich wäre HINTEN UND VORNE 225/35/18 zu nehmen um keine Tachoumstellung zu benötigen
Nun meine Frage an euch : -> kann das möglich sein wenn ich doch im Winter 205/55/16 hinten und vorne fahre ???
-> und angenommen ich würde auf beiden Achsen 225/35/18 wählen.... kann man das überhaupt anschauen oder sieht das total blöd aus ?Würde mich freuen wenn ihr mir schnell helfen könntet oder vielleicht ein paar Bilder hättet mit euren Reifen oder Kombinationen auf eurem Touring, denn ich kann mir das nicht so recht vorstellen...
Schonmal Vielen Dank im Vorraus für jede Antwort !!!
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Hi
wohl eher kein Bock gehabt lange zu suchen. Apropos suchen, ich hab mal bissi das Web durchkämmt nach M54 Motoren und dem Hydrostößel-Problem, leider auch einige Berichte gefunden wo nach Tausch der Hydro's das hinreichend bekannte Problem nicht aus der Welt war.........
Grüße
Wolfgang
der grade überlegt 204€ und bissi Arbeit zu investieren.......Ja das mag schon sein dass es nicht immer der Fehler für alles ist , aber 204€ find ich noch einen ganz "angenehmer" Preis zum testen mit der Möglichkeit auf erfolg, wenn man überlegt was ein LMM oder ähnliches auch schon kostet.
meiner läuft jetzt wie ein Uhrwerk (und momentan hat es -5 Grad bei uns) das wäre früher nicht möglich gewesen
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Soooooo, hab meinen gestern wieder bekommen.
Habe eine Austauschmotor mit nachweisbaren 74ooo km reinbekommen.
Die Ursache des Problems der Zylinderabschaltung konnte BMW nicht finden.Jetzt läuft er wieder Sahne
Die haben wirklich nicht den Fehler gefunden??? wow das ist nun nicht gerade eine gute Werbung
Aber Glückwunsch zum "neuen" Motor und allzeit gute Fahrt !
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Naja wenn er sogar ab und an 2 zylinder anzeigt - dann raus mit dem alten zeug und neue rein !!!
