Beiträge von Jensw201

  • schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

    Hey ähm ich will demänchst meine KGE tauschen. Kann mir jemand sagen was ich genau alles dafür brauche? Habe jetzt die 3 Schläuche und den Ölabscheider brauche ich da noch etwas?


    Achja ich habe einen 318i Baujahr 2004 also N46, habe mal gelesen das es bei dem nich so einfach gehen soll wie beim "älteren" M43 und man da wohl noch i-eine Dichtung oder so extra benötigt !? Bin dezent confused :wacko: kann mir wer weiter helfen :)?

  • Jensw201 318i M-Paket // (IST VERKAUF!)

    @ stefanhl: danke für den Tipp, werde ich mal testen falls mich das Zeug vom Lederzentrum nich so erfreut ^^ abwarten angesagt


    @ Andilatte also....


    3 Tage nach Silvester wurde mir morgens auf dem Weg zur Arbeit die Vorfahrt genommen, leider an genau einer Brücke wo solche kleinen Verkehrsinseln sind die
    die Fahrbahn eh schon enger machen. Naja ging alles ziemlich schnell und eh ich mich versah war ich mit 60 KmH über eine Verkehrsinsel geflogen 8| . Der nette Herr blieb natürlich nicht stehen und fuhr davon ... :watchout:
    das Ende vom Lied war eine zerstörte Vorderachse (mit schönem Rennsturz im Japanstyle) und ein verzogener Dom :weinen: .
    Verkaufen konnte ich meinen 320D aber noch für 2800,-€ an einen "Bekannten"

  • Jensw201 318i M-Paket // (IST VERKAUF!)

    Nun habe ich mich auch mal dazu durchgerungen euch meinen E46 vorzustellen


    Der neue ist ein 318i mit M Paket in Silber.


    Zum Auto


    Technische Daten:
    (Übernommen vom VIN Decoder)



    Vom Zustand her war ich sehr überrascht, er stand wirklich extrem gut da.
    Rost oder sonstige Beschädigungen sind quasi nicht vorhanden. Einzig ein kleiner Steinschlag auf der Motorhaube.
    Im Innenraum das selbe Bild, alles sehr gepflegt und sauber, einzig die Sitze sind schon etwas naja.....mitgenommen sagen wir das mal so.
    Er hatte beim Kauf ca. 125000Km auf der Uhr und Neu Tüv.


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    Etwas zickig ist/war er noch .... Ich hatte das Auto keinen Tag lang und blieb mit Notlaufprogramm liegen :frust: :wall:
    Zum Glück ist der Mazdahändler ziemlich nett und hat sich gleich um alles gekümmert am Ende war es der Nockenwellensensor.
    Wieder ein paar Tage später hatte dann Madam Zündspule keine Lust auf Arbeit und wurde ausgetauscht :spinn: .



    Mittlerweile ist etwas Zeit vergangen und folgendes wurde schon geändert/erneuert

    Interieur

    • DIN Radio von JVC
    • BMW Short Shift
    • Tachoringe(24.03.2013)
    • Alpine Sub. und MB QUART Endstufe. (27.04.2013)

    Exterieur

    • Schwarze Nieren (14.03.2013)
    • Werbefreie Nummerschildhalter (14.03.2013)
    • Original BMW Styling 32 vom Kombi übernommen (28.03.2013)
    • Osram H7 CoolBlue Intense (12.04.2013)
    • Blau schimmernde Blinkerbirnen raus, neue fast weißte rein (12.04.2013)
    • CCFL Standlichtringe (20.04.2013)
    • Fernlichtbirnen wurden durch Osram Night Breaker ersetzt (20.04.2013)
    • Blinkerbirnen hinten schlimmern blau...werden getauscht. (15.05.2013)
    • Kennzeiche unsichtbar montiert (17.05.2013)

    Wartungen & Reparaturen


    XX = Musste gemacht werden
    OO = Aus optischen/vorsorglichen Gründen erneuert

    • Zündspulen erneuert da defekt (04.04.2013) XX
    • Ölabscheider vorsichtshalber getauscht (13.04.2013) OO
    • Ölwechsel + Ölstandssensor zur Sicherheit neu gemacht (13.04.2013) OO
    • Innenraum/Pollenfilter gewechselt. (18.04.2013) OO
    • Neue Heckklappenleuchten (die alten waren gammlig). (19.04.2013) OO
    • Schlüssel Akku getauscht (20.04.2013)OO
    • Spiegelglas war rostig, wurde getauscht (20.04.2013) OO
    • Sitzbelegungsmodul (04.05.2013) XX
    • Beide Magnetventile neu abgedichtet (07.06.2013) OX
    • Vakuumpumpe neu abgedichtet (11.06.2013) XX
    • Kettenspanner getauscht (11.06.2013) OX
    • Servopumpe (21.06.2013) XX
    • Servoleitung (war undicht) (21.06.2013) XX
    • Ausgleichsbehälter getauscht (war undicht) (25.06.2013) XX
    • Thermostat defekt (25.06.2013) XX


    Geplant ist noch folgendes:

    • Evtl. Spurverbreiterungen im Sommer. DEMNÄCHST
    • Fehlerspeicher auslesen lassen bei Evo-Formy hier ausm Forum DEMNÄCHST
    • Neues Tachogehäuse :whistling:. KANN WARTEN
    • Bremsen rumd um
    • Koppelstange
    • Servoschlauch -.-

    Wintervorhaben

    • Lenkrad aufbereiten
    • Für den Winter Nierenabdeckungen
    • Winter-Alus (evtl. Plasti Dip testen)
    • Evtl. Eibach Pro KIt vorne

    Hier nicht ganz Aktuelle Bilder
    (Nicht die beste Location aber sauber und relativ sonnig)


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    Ich hoffe euch gefällt mein Eintrag, über Positive wie auch Negative Kritik würde ich mich freuen.
    Ideen sind auch gern gesehen.