Vielen Dank für eure Hilfestellungen.
Ich suche jetzt erstmal den Ersatzschlüssel, in maximal einer halben Stunde werde ich ein Plastikschlüssel bei Bmw bestellen. Das wird so die kostengünstigste Möglichkeit sein, Scheibe, Schloß etc,. zu zerstören bei dem Wetter, bringt auch wieder Streß mit sich.
Vielleicht finde ich ja den Zweitschlüssel, ich werde berichten.
Mist, anders geht es gar nicht?
Ich versuche gerade Bilder zu finden, um es bei Ebay fräsen zu lassen. Hab hier sogar ein E46 Schlüssel Rohling, aber krieg ich ggf. die Muster bei Bmw?
Könnte kotzen!
E46 Cabrio, war beim Supermarkt, hab die Ware hinten in den Kofferraum getan, und dabei wohl nur hinten den Kofferraum geöffnet. Ganze Ware hinten rein, dabei auch ausersehen den Schlüssel.
Hab den Kofferraum zu gemacht, den Einkaufswagen zurück gebracht und konnte nicht mehr ins Auto.
ADAC angerufen, keine Chance, er wollte die Tür versuchen mit einem Draht zu öffnen, ging aber nicht auf.
Hebel für Motorhaube hatte ich ab, weil der defekt war.
Auto steht nun auf dem Parkplatz vom Supermarkt, was kann ich schnellstmöglich tun? Finde mein Ersatzschlüssel auch nicht, mittlerweile bin ich zuhause, muss alles versuchen, es morgen früh zu schaffen
Brauche einen neuen (gebrauchten) Lichtschalter, bei mir steht die Bmw Nummer 6925082.
Scheint in der Form nicht mehr zu geben ?
Welche Nummer ist die aktuelle
Beim Lichtschaltzentrum (LSZ) musst du unterscheiden nach Xenon (ohne manuellen Leuchtweitenregelung) und Halogen (mit manueller Leuchtweitenregelung=Drehrädchen) und dann noch nach Spezialfunktionen (Nebel-SW ja/nein; mit/ohne Kurvenlicht) darüber kannst du das passende Modell finden. Baujahr des Fahrzeuges ist fast zweitrangig - neuere Ausführungen gehen auch bei älteren Fahrzeugen. Mein Bj 2000er Coupe fährt z.B. mit einem 2005er LSZ aus einem Cabrio rum...
Aktuell als ersatzteil gibt es daher nur einige wenige Varianten bei denen die o.g. Eigenschaften entscheidend sind.
| Für Fahrzeuge mit | ||
| Regensensor | Ja | S521A |
| Und | ||
| Xenon-Licht | Ja | S522A |
| Und | ||
| Adaptives Kurvenlicht | Nein | S524A |
| Und | ||
| Nebelscheinwerfer | ||
| Nur passend zu Lichtautomatik |
von der aktuellsten Artikelnummer:
6131 9133021
6131 6965384
6131 6936826
6131 6925082
Gibt keine gute Auswahl, zumindest finde ich selbst die aktuellste nicht gebraucht?
Ob ich die alte wie bei mir 6925082 kaufen sollte? Denke die wurde stets verbessert ?
Ps.: mit der aktuellsten Nummer mal mit meinem Wagen geschaut, da steht nicht passend??
Brauche einen neuen (gebrauchten) Lichtschalter, bei mir steht die Bmw Nummer 6925082.
Scheint in der Form nicht mehr zu geben ?
Welche Nummer ist die aktuelle
mit was hast du ausgelesen? INPA? Kannst auch die Livewerte beobachten ( Druck )
Hast du das Hydrauliköl geprüft und ggf aufgefüllt ?
Moin,
hab mein Wagen auch mit SMG 6 Gang gehabt, wenn er läuft, dann ist es das beste Getriebe, aber nur eine Frage der Zeit. bis es größere Probleme gibt.
Hab mein Wagen irgendwann auf Schalter umbauen lassen.
Das Leid mit dem SMG hat kein Ende, ist nur der Anfang, spreche aus leidiger Erfahrung.
Ich denke, das das Hydrauliköl nicht ausreichend ist, musst du mal prüfen und auffüllen. Du wirst eine Leckage haben und es wird Öl fehlen, würde ich tippen.
Ich habe selber das Cockpit ( das erste Mal ) dort ausgebaut, weil ich das Cockpit außen unbedingt lackiert haben wollte und gleichzeitig den grauen Teppich gegen ein schwarzes tauschen wollte.
Bloß, der Warnblinkschalter geht nicht, ich habe heute wieder alles rausgerissen, also die Sitze, das Cockpit etc. weil ich schauen wollte, ob ein Kabel geklemmt hat oder beschäftigt wurde, sodass es nicht funktioniert hat.
Auf dem ersten Blick konnte ich leider nichts erkennen, auch die Sicherungen sind ok, Blinker etc. geht ohne Probleme?
Wegen meinem SMG-Umbau auf Schalter hatte ich da mal einen Elektriker engagiert, weil mein Tempomat/Bordsteinfunktion/PDC seit dem Umbau nicht mehr funktionierten. Er hatte an dem Kupplungsschalter 2 Kabel verlegt und an andere Kabel drangehangen. Weil zu diesem Zeitpunkt viele Dinge ( wie Motorhaube, Stoßstangen, Scheinwerfer usw usw ) ausgebaut waren, kann ich nicht sagen, ob da schon ein Fehler einher gegangen war.
Jedenfalls, vorher ging das ohne Probleme
Moin Leute
2. Außerdem habe ich ein Problem mit dem Beifahrersitz, Memory-Tasten unten/seitlich am Sitz funktionieren. Aber die Taste oben für vorwärts und rückwärts geht leider nicht.
Im Fehlerspeicher waren auch Fehler in Bezug auf den Beifahrersitz, wie soll ich vorgehen? Woran kann das Problem liegen?
3. der Seilzug in FR links vom Verdeckklappe war vorher schon nicht mehr 100%, einzelne Drähte waren draußen. Hat bis vor kurzem noch gehalten, als ich die Verdeckklappe einstellen wollte, ist der gerissen.
Hab jetzt ein vorhin nur das Video hier gefunden, habt ihr damit schon Erfahrung gesammelt? Muss hier noch mehr demontiert werden? Gasdruckfeder?
BMW e46 Cabrio verdeckklappenschloss seilzüge bowdencable wechseln
Leute, bin auf eure Unterstützung angewiesen 
