Ja, der Ansatz ist richtig. 
Stecker ab, Schlauchschellen lösen, beide Schläuche ab (am besten markieren) und mit Holz oder ähnlichem die Überwurfmutter losschlagen.
Nimm wegen Funkengefahr möglichst nichts Metallisches.
Dann raus nehmen, der Rest ist dann zu sehen. 
Achso: beifahrerseitig !
Aus gegebenem Anlass nun den Reifenspruch für diese Woche:
Willst zur Reklamation nicht laufen
Reifen niemals Montags kaufen !
PERFEKT !! 
will nur mal anmerken, das ich den gleichen Reifen in den gleichen Dimensionen fahre und keinerlei Probleme damit habe. Im Gegenteil, bin sehr zufrieden.
Gruß Martin
Ja klar, warum nicht. Siehe Post Nr.5 von Maestro Buetti. 
Keine Ahnung ob es auch "Montagsreifen" gibt, scheinbar doch.
Benzinpumpe wird um die 100-230 € kosten,je nachdem ob Pierburg-Bosch oder QH, bei BMW weiss ich nicht.
Abschleppen kann man schon, Problem bekommst Du dann nur mit den Oberarmen vom Lenken und beim Bremsen ohne Unterstützung.
Das wird dem Servicetechniker zu heikel gewesen sein Dich hintenran zu hängen.
Wenn schon solche Frage dann schon die genauen Reifendaten !
Gehe jetzt mal von 225/45 17" im Sommer und im Winter von 205/55 16" aus.
Der Wagen kommt genau 1mm tiefer im Winter.
Da brauch man nichts zu verstellen, ansonsten wären die Beiblätter der Zulassungen bei so manchem Kandidaten hier in Sommer und Winterabnahmen aufgeteilt !
Daher also Quatsch, die richtigen Querschnitte müssen schon beachtet werden damit ABS, DSC .... vernünftig arbeiten.
"matchen" nennt man wenn man den reifen auf der Felge dreht
wenn er zum beispiel am auswuchtgerät auf einer Seite eine Unwucht von mehr als 60 hat-somit versucht man mit matchen die Unwucht zu verkleinern
Genau, aber 60 ist ja auch schon heftig.(ja, ich weiss als Beispiel 
)
Das Ganze bringt oft Besserung bei solchen Fällen wie von User Calli beschrieben.
Besser als kettenweise Klebegewichte die dann nicht am Bremssattel vorbeipassen.
ich hoffe das war jetzt einigermassen verständlich... bin noch im halb schlaf
Dafür aber fit im Erklären.
genau das habe ich eben noch meinem Kumpel zuge-SMS-t. Was denkt sich meine Zicke als nächstes aus ?
Na hoffentlich nichts mehr.
Irgenwie nervt es ein bißchen, daß dauernd was im Internet gefunden wird - schreib doch einfach, daß Du die Seiten von Tim Eckhardt Dir genauer angeschaut hast; ich bin sicher, Du bist nicht der Erste.
Nun hast Du Dein Auto etwas chippen lassen, zeigst gerne Deine beiden Leistungsdiagramme - und jetzt willst Du hier das Gewissen beruhigen lassen?!
Keiner kann genau vorhersagen, wie lange (D)ein chiptuning hält, vielleicht bis morgen, vielleicht auch länger, hoffen wir mal das Beste.
Auf jeden Fall sollte man sich, hat mich sich für software-seitige Leistungssteigerung entschieden, vorher ausgiebigst informieren - ein Restrisiko bleibt natürlich.
Und wenn Du vorher alles genau geklärt hast, gibt es doch auch keinen Grund, sich hier Beruhigung zu verschaffen
Weiterer Kommentar durchaus überflüssig.
Dann mal gute Fahrt, guten Flug und einen schönen Urlaub !
Komm heil wieder.
