Beiträge von Tommy Touring

Zitat von HstlR

Ja im fußraum vom Fahrer und des beifahrers.. Is halt bloß die frage wie ich die kabel zur beifahrer seite verlege ohne das man sie sieht :/... Durch die ganze amatur is eher schlecht beim compakt :/... und wie und wo ich strom herkriege... sry aber bin mehr oder weniger frischfleisch in sachen elektrik

Du kannst von der Fahrerseite aus über die A-Säule, oben an der Frontscheibe lang zur Beifahrerseite hin prima Kabel verlegen, auf dem Rückweg nimmst Du aus dem Handschuhkasten gleich Batteriestrom mit.

Da muss ich Dir dann allerdings recht geben.

Wenn Du uns allen was zeigen möchtest, verstehe ich nur nicht ganz warum Du dann von uns vorab eine Bedienungsanleitung brauchst.

Wie auch immer , viel Erfolg.

Zitat von charly_cha

In meinen Compi hab ich das Chinch- und Remotekabel auch komplett durch die Mitte in den Kofferraum verlegt.
Ist die beste Lösung im e46 und 100% frei von Störgeräuschen, jedenfalls bei mir.

ich habe geschrieben ...um keine Störgeräusche zu haben ...nicht die Beifahrerseite nehmen.
Ist klar, dass in der Mitte dann auch keine Störgeräusche sind oder gehen bei Dir da Pluskabel entlang ?
Erstmal richtig lesen.

Du hast Dich entschieden durch den Mitteltunnel zu legen. Okay.
Aber trotzdem überlege Dir die Variante unter den Einstiegleisten (den inneren) das Kabel entlang zu legen, kommst unter der Seitenwange vom Rücksitz dann sicher ins Ziel-den Kofferraum.
Um keine event. Störungen zu haben nimm die Fahrerseite, unter den leisten der Beifahrerseite steckt der ganze Pluskram.
Nur als Möglichkeit mal drüber nachdenken, man sieht dann auch kein Kabel zwischen Mittelkonsolenende und Rücksitzbank.

ich hatte auch so ein räudiges Knarzen/Schaben-bis ca. 8°C Temperatur, sonst war es weg.
Da mich so etwas aber absolut nervt und ich bei meinen Fahrzeugen solche Geräusche nicht durchgehen lasse, musste die Ursache gefunden werden-es war der linke Spurstangenkopf.(die Sau die)

Zitat von franky86

könnt ihr mal schaun, wie das bei euch aussieht?
bestimmt nicht so extrem, oder? Wäre mir vorher auch aufgefallen...

Schreibe dem Typen morgen mal ne Mail mit dem Foto...mal sehn was da kommt.

Bei mir ist es auf keinen Fall so gering wie bei Dir.
Fahrerseite 580mm und Beifahrer 500mm.

Wie wärs denn mit einem längeren Wischer raufmachen, Fahrerseite sieht ganz schön kurz aus !
Vielleicht haben sie Dir einen zu kurzen verbaut !?

Zitat von Hubraum-Freak

Also leute, habe ich das richtig verstanden,

Ich habe die originalen hydrolager drin incl. Querlenker!

Kann ich da jetzt einfach das Hydrolager von meyle verbauen!???? oder muss ichauch den querlenker von meyle nehmen?!

danke schon mal vorraus!

mfg. Alex

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Wenn Du nur das Hydrolager wechseln willst, von mir aus auch von Meyle, brauchst Du den QL nicht ausbauen oder gleichzeitig ersetzen. Heist also auch - keine Spureinstellung anschliessend.
Die Hydrolager kann man extra wechseln.

Laut Teilekatalog , je nach Baujahr, gibt es den 316 ti mit N40, N42, N45 und N46 Motor.

Kann sein, dass der Fehler nur mit Inpa zu löschen ist bzw. per Softwareupdate / Anlernen aufgrund des neuen LMM.
Mit neuem LMM wird das Fahrzeug schon besser ziehen, nicht nur Einbildung.