Äußerst merkwürdig!
Wenn du vom Fach bist, hast du ja aber vielleicht trotzdem eine Erklärung für das Verhalten der Scheibe.
Wie oben schon beschrieben, kann ich die Scheibe (wenn die Tür geöffnet ist) an der Oberkante ein wenig hin- und herwackeln. Das geht auf der Fahrerseite nicht, da sitzt sie bombenfest.
Wenn ich die Scheibe allerdings etwas runterfahre und mal unten, wo sie festgeschraubt ist, versuche zu wackeln, dann sitzt sie auch da fest.
Sie hat also nur Spiel wenn sie ganz rausgefahren ist.
Und dann ist eben noch das Phänomen, dass es dieses komische Anschlaggeräusch gibt, wenn ich sie bis ganz nach unten fahre.
Auf der Fahrerseite ist auch da nichts zu hören sondern sie bleibt einfach geräuschlos stehen, sobald sie unten angekommen ist.
Kann ich denn den Anschlagpunkt irgendwo einstellen, also quasi, dass sie nicht ganz so weit runterfährt bis es knallt?
Sie scheint ohenhin sehr weit runter zu fahren, denn wenn sie ganz unten ist, steht sie ca. einen halben cm unter der Oberkante vom Gummi.
Bei anderen lese ich ja hier oft, dass sie sogar noch über den Gummi rausschaut.
