Beiträge von Leinad78

Weiter geht die Fahrt... 38°C im Schatten und die heisse Luft vom Carport drückt in die Grube rein 🥴

Im Grunde bin ich mit den Pleuellagern eigentlich recht zufrieden, gerade in Anbetracht der Laufleistung von 326tkm. Auf der Rückseite der Schalen steht noch das Produktionsdatum 09/02, es werden somit zu 99,9999% noch die ersten Pleuellager sein. Bei Zeiten wird dann ein 5W-50 reinkommen und vielleicht ein Ölkühler.

Da die Ölwanne sich leider nicht entfernen lassen wollte, musste es irgendwie so gehen...

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Zylinder 3

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Zylinder 4

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Zylinder 1

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Zylinder 6

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Zylinder 2

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Zylinder 5

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Warum ich solche Sachen aber auch immer in den heißesten Wochen machen muss 🥴

Ich reinige jetzt gleich noch die Ölwanne, die Dichtflächen, montiere die Ölpumpe, klebe die Mutter ein und setze die Dichtung Mal an. Danach geht es unter die verdiente Dusche und dann gibt es ein leckeres Kaltgetränk 🤘🏻

Zitat von Flix E46

Da bin ich mir auch noch nicht ganz sicher. Am anfang hat alles pefekt funktioniert nachdem ich den Alpina Flash durchgeführt habe. Allerdings habe ich das Gefühl, dass die Adaptionswerte dann mit der Zeit nicht ganz passen(ca.5000km), da der Wandler jetzt nicht immer direckt komplett zu ist. Beim beschleunigen bracht er ca. 1 sek bis er zu ist und die leistung weiter giebt. Da habe ich aber auch noch nicht weiter nach dem Fehler gesucht. Bei den ersten 1000km war das Problem allerdings nicht vorhanen.

Dann lösch doch testweise die Adaptionen

Irgendwo hab ich noch so ein Teil rumfliegen, jetzt wo ich weiss wie es verbaut werden muss, kann ich das Mal im Compact einbauen und testen. Vielleicht hat das Radio auch nen Knall.

So, aktueller Stand bisher.

Morgen Mal gucken ob die Olleitung weit genug biegbar ist und dann gucken ob die Wanne sich entfernen lässt.

Wenn ich gewusst hätte wieviel Arbeit das ist, hätte ich nicht nur ein kurzes Vorderachsdiff besorgt sondern direkt eins für hinten dazu.

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Fröhlich weiter bei 36°C. Mal gucken ob die Ölleitungen vom Getriebe weit genug aus'm Weg geschwenkt werden können. Bis jetzt eigentlich alles ganz ok, die Hälfte der Zeit geht für Reinigung der Teile drauf.

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Wo ist denn das Problem? Da sucht man Mal auf Gelbe Seiten, Google oder Kleinanzeigen nach jemandem der Steuergeräte clonen kann und ruft da an. Wenn man auf ein Auto angewiesen ist, dann fummelt man da nicht dran rum. Ich habe mir auch ein Steuergerät beim rumspielen zerschossen und der Wagen steht jetzt doof rum bis aus China die Ersatzteile kommen, ich hab aber noch andere Fahrzeuge.

Wenn du es scheinbar eilig hast, bezahl jemanden der deinen Fehler korrigiert und lern daraus.

Was ne Scheiss Arbeit 🙈

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Woran könnte es denn liegen daß er im Anschluss für den Wechsler nichts erkennt?

So, ich beantworte es mir schnell selber. Der innere 6polige Stecker ist für den Wechsler, warum der bei mir belegt ist? Keine Ahnung, vielleicht Wechsler Vorbereitung oder sowas. Ich habe es gestern auf diesem Anschluss mit dem Bluetooth Dongle versucht, dann spielte das Radio zwar Musik ab, aber gleichzeitig auch die vorher gewählte Quelle zusätzlich, da das Radio sich nicht auf Wechsler umschalten ließ. Ich habe es dann heute auf den äußeren (AUX) Anschluss gesteckt und wieder mit dem Pfeil auf dem Stecker nach oben, jetzt erkennt er den Dongle als Aux und ich kann normal drüber abspielen. Sehr nice.

Warum BMW das nicht als Nachrüstung gebracht hat verstehe ich allerdings nicht.

Sicher? Das würde die Adaption ja mit der Zeit ausregeln, das hätte dann keinen Einfluss auf CO.