Beiträge von Driver_020

Bin auch dort mit meinem Cabby:D übrigens gibt es eine Kollonenfahrt vom DEZ Regensburg aus mit der BimmerSzene Regensburg

https://www.facebook.com/bimme…5/406941246140792/?type=1

Wie bei den Fanatics dir schon gesagt wurde...Organisier dir einen M54B22... Bremse usw. kann ja alles übernommen werden. Die gibts ja schon für kleines Geld.

Zitat von Seck

Er hat doch lediglich das Schloß ausgebaut und das an einem Touring! Das habe ich bereits raus, mir geht es nun um den gesamten Türgriff!

Hilft mir nicht weiter, trotzdem danke...

Na dann warst du schon nah dran Das Schloss muss wie in dem Video raus und dann siehst du auf eine Inbuschraube im Türgriff. Die lässt sich aber nicht komplett rausschrauben. Das ist so eine art Sicherung und verbindet
den Griff mit dem Mechanismus.

Griff

Die Pos.10 hat hinten dran noch eine Schraube, die du erst siehst wenn du das Schloss ausgebaut hast und von dort hinein siehst wo du die Schraube für das Schloss gelöst hast. Die drehst bis Anschlag (kann auch nicht runterfallen oder so) und schon kannst du den Griff entnehmen.

Gruß

Bei Ebay 2 gebrauchte kaufen, zum BMW-Händler zwei neue Bundmuttern und noch eine 36iger nuss (je nach motorisierung) und E11 Torx nuss, Wagenheber und auf gehts (Wenn du handwerklich begabt bist und Elan dazu hast.)
Eine Freie Werkstatt macht dir das auch Ruck-Zuck und wird wesentlich billiger als bei ATU.

Zitat von Tobi Coupe

Die Bude hat ein 3l Biturbo und macht und welten mehr Spaß als sein alter 3l Sauger
335i ist immer geil, der würde mir nicht so gefallen mit der Innenraumfarbkombi.

Ich denke um 30 riesen muss man für die noch zahlen, wenn man das gutes haben will.
Ich hoffe es ist bei BMW Scheckheftgepflegt wegen Kulanz

Das Facelift hat leider keinen Bilader mehr, nur einen mit Twinscroll-technik.
Das erschwert das Tuning bisschen..

Aber sonst richtig schickes Coupe Steht gut da! Aber die 313 wirken so klein:/

Also nur als Tipp in der Bucht gibt es zwei originale Bosch Streuscheiben für 69Euronen Fürs Coupe und Cabrio

Und wenn du 139,00€ hinlegst bekommst du eine Markenkupplung. Ganz egal ob Sachs oder LUK. Kaufst du eine Sachs bekommst du eine LUK. Hab ich letztes Jahr bei meinem 318Ci getauscht. Mit Ausrücklager und und und. Einen Zentrierdorn benötigt man nicht (habe hier oft das Gegenteil gelesen) und zum Spannen ist der "Wurfstern" vorhanden bei der neuen. Alles im ganzen echt easy nur viel fummelarbeit den auspufft usw. zu lösen.

Okay gut da hast du recht...das hat er verlangt, aber das der Kaputt geht das habe ich noch nie gesehen! Selbes Problem Sogar auch eine Limo.

Also ich hatte den Fehler oft beim 46iger aber das der DSC Schalter oder die Buchse defekt sind, das glaub ich nicht.

Und es ist auch keine Kunst auf Elektrik und Diverse schalter zu klicken um das "Universal-Buchsengehäuse uncodiert" zu finden

Druck Sensor

geht das so?! ich denke mal

Nummer 2

Zitat von Dani

das "müsste" laut Internet der hier sein
61138365348



aber ohne Garantie, weil im Teilekatalog nicht direkt ersichtlich. Im Zweifelsfall auf dem Stecker schauen was draufsteht. (muss eig draufstehen)


Passende Pins wären dann:
61130005199 (0,2-0,5qmm) und 61130006665 (0,75qmm) -> keine Ahnung was da verbaut ist. So Spässchen wie DSC besitze ich nicht

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Ähm Ihr redet jetzt schon vom Drucksensor unterhalb des Bremsflüssigkeitsbehälter, denn das wäre Sensor 1.
@ Dani das ist die Teilenummer vom DSC-"Knopf"
Die richtige Teilenummer wäre:

34521164458

Das ist der Richtige Sensor, beim E46 sehr cool gemacht beim E90 richtig beschissen. So einen hatte ich dieses Jahr bei mir mit dem selben Fehler.
Nur ist dort der Sensor im Hydroaggregat verbaut...