Dachte ich auch erst. Aber andersrum passt sie überhaupt nicht.
In den Löchern der Einspritzleiste und der KGE-Rückführung ist auch nicht so viel Spiel das ich da nen Zentimeter "verschenke".
25 Jahre Schrauberei an E30 und E46 und ich verzweifel an ner blöden Abdeckung. 🤦🤣
Motor M54B25
Ich hab die Ansaugbrücke runter gehabt. Hab dabei die Dichtungen, die Unterdruckschläuche und die KGE erneuert. Alles wieder zusammengebaut und angeschlossen. Motor läuft seidenweich für seine 288tkm.
Leider passt die Abdeckung der Einspritzventile nicht mehr. Die Löcher in der Abdeckung snd ben knappen Zentimeter neben den Gewinde der Einspritzleiste. Als wenn der Zugang von der KGE wo die Einspritzdüsenabdeckung eingehängt wird zu weit links steht.
Wo könnte ich denn den Fehler gemacht haben? Wer hatte so nen ähnlichen Fall? Den KGE-Zugang "falsch" montieren geht ja augrund seiner Form nicht.
Ratlose Grüsse
Mathes
servus
Ich hab bei meinen Teilledersitzen Sitzheizungsmatten nachgerüstet. diese "Carbon"-Dinger.
Leider geht das nicht so einfach wie ich gehofft hab.
Beim Einschalten im Schaltzentrum blinken die drei LED nur ganz kurz auf und die Heizung geht nicht.
Ich hab dann mal in anderen Automobilforen nach dieser Problematik gesucht und bin auf einen Hinweis gestoßen. Der Widerstand der Carbonmatten sei zu gering, dadurch würde das Schaltzentrum "denken" die Matten wären defekt und würde diese sicherheitshalber gar nicht einschalten.
Hat sich schonmal jemand damit beschäftigt oder gar die Matten ans Heizen bekommen?
ich hätte gern im Wintercompact nen warmen Hintern. 
okay danke dir erstmal soweit.
Ich glaub mit der Extraverkabelung hab ich auch etwas gesehen.
Ich werd mich nächste Woche mal drum kümmern und beide Stecker direkt verkabeln.
naja was soll an den Gurtstraffern "falsch verkabelt" sein. Alte Stecker raus und neue rein...
da zwischen Ausbau der Alcantaras und Aufarbeitung der Telledersitze mit Entsorgung der Altteile mehrere Wochen gelegen haben weis ich jetzt nicht mehr ob wirklich die originalen Gurtstraffer verbaut sind oder die die an den gebrauchten Teilledersitzen dran waren verbaut sind.
nochmal zum technischen Verständnis: wenn nur ein Gurtstraffer defekt wäre würde auch nur der im FS stehen? wenn die Sitzbelegungsmatte dedekt ist würde dann auch nur die im FS stehen und nicht die Gurtstraffer auch?
ich bin die ganze Woche über arbeitstechnisch unterwegs und möchte wochenendliche Strassenschrauberei bei 4grad und Regen auf ein Minimum reduzieren 
Ich hab übern Sommer meine Sitzausstattung von Alcantara auf Teilleder getauscht. Natürlich ohne Batterie vor Ort und deshalb konnte ich vor Ort auch nix probieren.
jetzt is der 2004er Compact wieder auf der Strasse und die Airbaglampe leuchtet.
Fehlerspeicher sagt beide Gurtstraffer und die Belegungsmatte.
löst ne defekte Sitzbelegungsmatte auch den Fehler der Gurtstraffer aus oder EIN defekter Gurtstraffer auch den Fehler des zweiten Gurtstraffers und der Belegungsmatte aus?
vorm Umbau war alles OK also mache ich jetzt die Sitze dafür verantwortlich...
Nee das macht ja bei mir keinen Sinn. Für 600 schleifen kann ich meine Alcantaras auch vom Sattler machen lassen. 
Ich war zwar schon ewig nimmer hier aber ich hoffe ihr könnt mir trotzdem helfen.
Ich hab Alcantara-Sportsitze in meinem M-Technik-Compact. Die sind natürlich wie 90% aller Alcantarastühle verschlissen. Jetzt kommt eine Teillederaustattung in den Compact. Leider hat die keine Sitzheizung. Da der Compi aber das Winterauto ist muss da ne Popoheizung rein.
jetzt meine Frage: Macht es Sinn die Sitzheizung aus den Alcantarastühlen rauszuoperieren und in die Teilledersitze zu bauen oder sollte ich gleich Nachrüstheizmatten verbauen. Das Geld spielt eine untergeordnete Rolle.
Wenn ich die Nachrüstmatten verbaue kann ich die einfach anschliessen oder muss ich da auf irgendwas achten? Ich hab gesehen das es die Matten 2 und 3-stufig gibt.
Denke ich schon.
Die Superschrauben dienen sicherlich nur als „Diebstahlschutz“.
Die Schrauben halten den ganzen Träger aufm Dach.
@TE: Schrauben ausm Baumarkt würd ich da vielleicht nicht nehmen aber anständige vom Schraubenhändler sollten es tun
joup
Fahrerseite C-Säule.
ich glaub ich hab seinerzeit da mal Bilder von eingestellt als ich Verdeckprobleme hatte
