Also grundsätzlich finde ich sieht man dem Erisin anhand der Aufmachung der Knöpfe schon stark an das es ein richtiger Chinakracher ist...
Und wo dran sieht man das konkret....? Ja, es hat weniger Knöppe....und ? Vom Design und der Beschriftung her sehe ich da jetzt keinen wahnsinnig großen Unterschied.
Bei den XTrons hingegen schon....da sind die Knöppe deutlich größer und sehen auch ingesamt nicht so wertig aus.
Das Erisin finde ich aber schön, dezent und passend
Einzig der zusätzliche Raum hinter dem Radio, den man durch den Wegfall des Laufwerks gewinnt wäre für mich ein deutliches Kaufargument für das AVIN. Da kann man dann den stetig wachsenden Kabelsalat einigermaßen unterbringen.
Was kann eigentlich die iBus App mehr oder besser als die "Torque" App....?