Im Seitenteil hinten rechts.
Also nicht im Kofferraum sonder neben der Rücksitzbank.
Verkleidung ab, dann sollte eine Halteplatte zu sehen sein, die ab machen, darauf sollte das SG sitzen.
Beiträge von Tourer
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Also vom Meyle Schlauch lässt man besser die Finger oder wurde da zwischenzeitlich nachgebessert?
Der Meyleschlauch in meinem X ist nun so 6-7 Jahre drin, tut bislang.
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Wesentlich schöner als das krumme Ding
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Ich denke das geht so.
Gut so, weiter machen
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HVO 100 habe ich heute zum gleichen Preis wie normalen Diesel getankt.
Trump macht's möglich, scheinbar ein echter Öko der Donald.
Trotzdem hätte ich die 20 Cent Zuschlag lieber nicht bezahlt.
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Den Kabelbaum gibt es vermutlich noch neu https://www.leebmann24.com/de/…otor-getriebemodul-123312
Steuergeräte programmieren, falls noch nicht geschehen kann der Dani https://ecuswap.de/
Du musst halt sicherstellen das deine Ölquelle gefunden ist.
Also alle Stecker mal ab machen und schauen ob die ölig sind.
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Man bekommt so den Eindruck dass BMW keinen Bock mehr auf die alten Typen hat.
Ist ja nicht nur bei diesem Teil ein Problem.
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Der Dorn sieht gut aus, neue Dichtungen ändern an dem Problem aber nichts.
Die Dichtungen sind ja dafür da dass eben nichts wegläuft wenn der Deckel eingeschraubt ist.
War denn das Filtergehäuse echt randvoll?
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Deshalb sollte man auch hin und wieder die Dichtringe auf dem Dorn wechseln, damit es eben nicht bei Stillstand ablaufen kann.
Ist den am Dorn noch alles dran? Nicht das der abgebrochen drin steckt.
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Die alte Version des Sportlenkrads hat nur einen einstufigen Airbag, deiner sollte zweistufig sein.
Könnte man eventuell umcodieren. Ich würde aber keinen schlechteren Airbag haben wollen.
Und ob das dann erlaubt ist?
PS: der Wahnsinn, niemand ist schneller als Daniel.
