Beiträge von Tourer

An die Problemstelle, zwischen der VT-Welle und den Schlepphebeln sieht man so halt nicht hin.

Dazu sollte der VT-Motor ausgebaut werden damit die Welle ausreichend drehbar ist.

Hinterher kann's aber Mecker in der DME geben weil die Position der Welle eine andere ist

als beim letzten Abstellen.

Normal laufen tun die aber trotzdem, der Stellweg müsste dann per Software neu eingestellt werden.

Ob die Welle ordentlich gangbar ist merkt man auch nur wenn der Motor weg ist, sollte aber

wenn es ernst wird auch im FS drin stehen.

So kannst du noch kontrollieren ob die Kette zu viel Spiel hat, und eventuell auch noch grob die

Steuerzeiten.

1. Zylinder auf OT, würde eventuell über's Kerzenloch gehen, dann sollten die beiden

"Zweiflach" rechtwinkelig zum Zylinderkopf stehen.

Ja möglich wäre es dass in der älteren Version das noch enthalten war.

Hatte auch mal eine mit der es ging.

Ist nicht in jedem Inp* enthalten.

Im RG ist es drin.

Zitat von JensGr

Kann es sein, dass es beides gibt?

BMW-Motorrad Farbcode 232

Eine eingelaufene oder schwergängige Excenterwelle kommt da gerne mal vor.

Die eingelaufene Stelle ist dann vom Excenter auf den Schlepphebel.

Wenn du den Stellmotor dazu noch ausbaust kannst du die Welle besser bewegen und

die Problemstellen besser einsehen.

Sämtliche Federn die hier verbaut sind bitte auch mal genauer ansehen, die brechen schon mal.

Steuerkette und Gleitschienen kannst du auch gleich besser kontrollieren wenn der Deckel schon ab ist.

Nur mal zum groben Vorabcheck könntest du auch mal den Excenterwellensensor abstecken und ohne fahren.

Wenn er dann rund läuft geht's stark in diese Richtung.

Ein Defekt an der Valvetronic wäre bei diesem Fehler wahrscheinlicher.

Müsste man zumindest sichtprüfen, den Ventildeckel muss dazu runter.

Zitat von benson346csl

ja das höre ich des Öfteren, aber ich find es gerade mit dem Bürzel besser

Dann ist das so weit genehmigt

Konsequent weiter gemacht, gefällt mir, auch die weißen Felgen

Mit dem Kofferraumdeckel bin ich mir aber unschlüssig ob nicht der "Normale" besser zum Brett passen würde

Mit Linksdrehern war ich noch nie erfolgreich, bin dann mal gespannt und drück dir die Daumen

Für mich sieht es so aus als wenn du noch einen Schlitz rein dremmeln könntest.

Wenn dann ein bisschen was in's Alu geht ist der Kopf davon auch nicht hinüber

Dann das Alu mit dem Heißluftfön warm machen und mit dem Schraubendreher versuchen.

Nur so als weitere Möglichkeit falls dein Plan nicht fruchtet.

Diva reloaded