Beiträge von Adi

    Also im Cabrio kann bei mir mit 1,81m niemand sitzen.

    Wenn meine Frau mit ihren 1,73m sitzt nicht so besonders gut wenn meine Tochter mit ihren ~1,30m hinten auf der Sitzerhöhung Platz nimmt. Okay, wir haben das Problem dabei, dass die Füße meiner Tochter halt nicht bis ganz unten kommen und somit nicht unter den Sitz gehen.

    Also dein Sohnemann kann definitiv niemals hinter dir sitzen. Hinter der Frau wird es halt auch wahrscheinlich eng für ihn…

    Von Schalter auf SMG brauchst weniger mechanische Komponenten (Antriebsstrang ab Kardanwelle bleibt gleich) als beim Automatik, hast aber erheblich mehr elektrischen Aufwand der Verkabelung, gerade beim Lenkrad (was man beim SMG ja auch neu braucht).

    Automatik zu Schalter ist hier schon paar erörtert worden, musst mal suchen (und entsprechend halt umdrehen).

    Gab hier auch schon einige die den Umbau von SMG auf Schalter gemacht haben und es hier auch schon erläutert haben (wieder sinngemäß umdrehen).

    Da würde ich ja fast behaupten, das ist Osram gar nicht bewusst. Die haben sich nen standard-sw „besorgt“ bei BMW, die Abnahme gemacht und was da drauf stand, dass wurde entsprechend dokumentiert^^

    Den Felgen nach eher nicht. Auf den Bildern sind Styling 73 (7x17") zu sehen.

    Die Edition Exclusive hatte aber serienmäßig Styling 171 (8x17") drauf.

    Den Abdeckungen der NSW aber schon. Und Felgen sind nun recht schnell geändert.

    Vielleicht sind das aber auch die Winterreifen….

    Puh….

    Naja, ist sehr wahrscheinlich ein Edition Exclusive samt Kreuzchen bei Individual…ist grundsätzlich schon etwas, was sich mMn. lohnt vor dem Tot zu retten….

    Aber ein Fahrzeug mit gelegentlichen kleinen Reparaturen ist das nicht, den Kaufpreis steckst da nochmal rein bis der wieder richtig schick ist…

    Hatte? D.h. du bist jetzt wieder auf das 75W-90 umgestiegen?


    Merkt man beim Fahren eigentlich einen Unterschied zwischen 75W-90 und 75W-140??

    Ne, hab die Diva verkauft. Im Cabby hab ich einfach 75w90 genommen. Nen richtigen Unterschied wirst du im normalen Gebrauch nicht merken. Manche Leute sagen, ihr Spritverbrauch wäre gestiegen mit 75w140.


    Aber jetzt sollten wir nicht der Fahrzeug-Story weiter spamen. Gibt andere Freds dafür ;)

    Was meinst du mit OEM-Nachbau?

    Willst du wieder eine komplette Anlage? Das wirst wahrscheinlich was hochwertiges bzw. passgenaues (Preislich nicht so heftig) am ehesten bei Bastuck finden.

    Ansonsten würde ich mal die diversen Schlachter auf Kleinanzeigen durchgehen, ob das was vernünftiges gebrauchtes zu kriegen ist.

    Kannst von allen 320i (sofern ein M54) und 325i nehmen, egal ob Touring, Limo, Cabrio oder Coupé.

    325ti (Compact) passt auch vom ESD her nicht.

    Grundsätzlich passt auch die AGA eines 330 (VSD und MSD sind immer gleich), rein rechtlich darfst den aber wegen dem Klappen-ESD nicht fahren ;)