Moment, die AGA vom B30 ist bis auf die Klappe am ESD komplett identisch.
Also einfachste Lösung ist und bleibt die vom 325ti. Die ist eintragungsfrei und alles ist schick.
Alles andere ist Custome und entsprechend kostenintensiv, da es keinen 330ti gab und somit auch nirgends irgendwo was mit Gutachten gibt.