Ihr könnt mir auch gerne auch ähnliche felgen zeigen die passen ohne arbeiten.
Ich glaube nicht. Und es gibt genug Seiten wo alles mögliche steht wenn man Google etwas bemüht 
Nur mal ein kurzer Tip. Das Forum steht hier mehr im Zeichen OEM und Qualität.
Tiefbett Felgen, Breitbau etc., da bist im Syndikat oder bei den Fanatics besser aufgehoben. Ohne dich jetzt "ausladen" zu wollen. Solche Sachen sind hier deutlich die Ausnahme.
Hallo erstmal??!!
Jungfräuliche Karosserie bei den Felgen? Keine Chance. Reifen wahrscheinlich vorne 225/40 und hinten 255/35 (evtl 245/35)? Bördeln/Ziehen vorne und hinten. Das passt definitiv vorne auch nicht.
VA könnte passen gem. diesem Eintrag. Breitere Felge und weniger ET. Von daher kann ich mir vorstellen, das 8x18 ET22 mit 225/40 passen könnte, sofern man dem Eintrag glauben will
Alles anzeigenIch hab die letzten Tage mal ein wenig hier im Forum recherchiert wegen Felgen etc.
Mir gefallen die BBS RC061/062 (8x18/9x18 et20/et22) extrem gut ich weiß es sind 5er Felgen, aber nun zu meiner Frage wer von euch hat die montiert und was musste er machen?
Und mir ist bewusst das die RC040 (7,5x17 et41) einwandfrei passen aber einfach blöd aussehen da kein Tiefbett.
Am liebsten wäre mir wenn die karosse jungfräulich bleibt von jeglicher blecharbeit.
Ich fahre ein QP
Ich will auch nicht hören die Felgen sind zu groß für deine Bremsanlage usw wie in anderen Foren.
Gibt es eigentlich schöne tiefbettfelgen für den e46 wo man nicht ziehen, bördeln etc. Muss?
Mit freundlichen Grüßen
PinguinBrutalo
1. Keine Ahnung wer so nen quatsch erzählt das eine Bremsanlage zu klein sein kann für Felgen. Wenn dann zu groß.
2. Vorne könnte gerade so passen. Hinten musst du ziehen gem. unserer Liste auf Seite 1 dieses Freds.
Falls Jemand sein lsz geflasht haben möchte, so kann er sich gerne bei mir melden.
Nimm es in deine Signatur auf. Dann melden sich ganz bestimmt die Leute von allein.
Wenn das Treffen im Norden statt findet, wär ich auch für ein Bierchen zu haben. Klugscheißen bring ich gratis mit 
BTT: Schönes Ding Karsten! Die Kiste gefällt mir richtig gut.
Oh danke, hab ich gefixt 
Aber hier kannst du alles nachlesen
Ich zitier mich mal selber aus nem anderen Fred:
Bau dein LSZ aus. Auf der Oberseite ist ein Aufkleber.
HW: 25 SW: 3.6
Ab dieser Version ist das LSZ flash-bar auf die entsprechende Version. Deifinitiv, hab ich selber.
Angeblich geht auch HW24, darauf aber keine Gewähr.
Alles darunter kannst vergessen, dann musst du dir ein entsprechendes LSZ besorgen. Hierbei Achtung, da gibt es wohl Probleme von QP in Limo, oder ähnliches. Dazu können andere aber mehr sagen.
Ergänzung: Um das LSZ zu flashen, muss es geöffnet werden und dann muss gelötet werden und es brauch spezielle Hardware um dann auf SW 4.5 zu flashen.
Aber Codierindex hat nichts mit SW zu tun! Ab welcher Software CI37 drin ist, weiß ich nicht, bei SW4.5 in jedem Fall.
AB SW3.6 aufwärts kann man mit der Hardware arbeiten und die Software + CI anpassen, damit das LSZ Tipblinken kann.
SW3.56 ist zu niedrig.
Ob da jetzt gelötet werden muss oder nur geflashed, keine Ahnung.
Zum Flaschen muss gelötet werden
Ein sehr seh schönen E46 hast du da Karsten!
Natürlich vom Spaßfaktor nicht ansatzweise vergleichbar, aber vielleicht ein kleiner Wehmutstropfen.
Edit: ob du da die 20" Motec´s drauf bekommst? 
