neue Mittelkonsole für 38€ bekommen
War auch mein Plan, doch die Zeiten sind leider vorbei, Leebmann ruft 175,- auf 
Also das Thema mal wieder hochgeholt, schauen wie es gemacht wird und demnächst ne Sprühflasche Breef kaufen.
Beiträge von Jakeman
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Besorge dir vielleicht mal die Software ISTA. Da gibt auch alle Einbauanleitungen inklusive. Ist Gold wert.
Danke für den Tipp.
Ich kenne einen der einen kennt, der hat die SW.
Auf die Idee, mal die Einbauanleitung anzusehen (bei meinem Freund), bin ich bisher überhaupt noch nicht gekommen. Treibe mich immer nur im TIS rum.
Daher: Gute Idee
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Zeit für ein paar gute Nachrichten
Nach einem großen Teller leckerer Nudel hatte ich wieder neuen Mut. Also was soll schon kaputt gehen, wenn ich Plus an Plus anschließe
Ich hab dann zur Sicherheit, man weiß ja nie
das Motor- und SMG-Steuergerät einfach mal ausgebaut und in Deckung gebracht. Dann mit einer Batterie 12 V an die Anschlüsse im Kofferraum und was passiert: Es tönt deutlich laut bayrische Seppelmusik aus der Anlage 
Schnell leise, was sollen die Nachbarn denken
Alles funktioniert problemlos, so war dann auch der Fahrersitz ruck zuck operativ entfernt.
Dann kam der bange Blick auf die Knusperecke überhaupt. Und seht selbst, damit kann ich gut leben
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Macht sich gerade wieder so ein komisches Gefühl in der Magengegend breit
Wollte ich heute die Büchse der Pandora, sprich die Wasserabläufe vor der Rücksitzbank, begutachten, hab ich mich dabei in ein paar Fallstricke verfangen
Da mein Auto zurzeit mangels eines wichtigen Bauteils, genannt Motor, stromlos ist, lassen sich natürlich auch die Sitze nicht verschieben. Blöd.
Mal kurz im WDS geguckt und einfach mal den Abgang der Sicherung des Beifahrersitzes extern bestromt. DAS hat gut geklappt, Sitz vor, zurück und raus war das Ding. Irgendwie haben dabei aber die Fenster gezuckt, was ich zunächst erfolgreich ignoriert habe.
Also easy an die Sicherung des Fahrersitzes, doch nichts bewegt sich. Komisch, rechts ging das doch so gut. Was sagt WDS? WDS sagt: Steuergerät wegen Memory will mitspielen, kann aber nicht. Weil: kein Strom. In der Zwischenzeit sind meine Scheiben gut 10 cm runtergefahren und somit steht dem angekündigten Regen erstmal nichts im Weg, den Innenraum zu fluten
Was mit dem BF-Sitz ging muss doch auch irgendwie mit den Seitenfenstern gehen, so der unausgegorene Plan.
Also mal Spannung auf F48 gegeben, nix. Da sind ja 2 Sicherungen für die Fensterheber zuständig laut Sicherungsbelegungskarte. Also noch ne Brücke zu F49 gebaut, nix. Außer dieses kleine, verdächtige und verhasste "brrrzz"
Wenn er irgendwann mal fertig ist und nicht anspringt, erinnert mich bitte daran
Nun ja, ich trau mich auch irgendwie nicht, das Auto komplett am Batt-Anschluss unter Spannung zu setzten und die Zündung anzumachen.
Jetzt stehen die Fenster halb auf, der Fahrersitz ist sich selber immer noch im Weg und ich habe im Hinterkopf mein GM zerschossen zu haben.
Ich fahr jetzt erstmal im Baumarkt ne Plane holen, dann kann wenigstens der Regen nichts ausrichten
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Die Sensoren von Hella kosten aber nur einen Bruchteil davon, daher überlege ich, ob ich auf diese Variante ausweiche.
Nein
oder bekommt man da später Probleme?
sehr wahrscheinlich
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Bild habe ich nicht, aber die Leitungen sind mit Holschrauben befestigt. Ich meine 17 oder 19 mm Schlüsselweite.
Danke für die Info, aber ich bräuchte die Winkel der Abgänge, in welche Richtung usw.
Habs beim Abbauen nicht fotografiert, dachte, ich könnte mir das merken...
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Hat jemand ein Foto parat, auf dem ich erkennen kann, wie die Hydraulikleitungen am Lenkgetriebe verschraubt sind?
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Aber so ein Tier gibt jede ausgegebene Öcke zigfach zurück
Absolut!
Würde auch jedes Auto für meinen Hund hergeben wenn es sein müsste.
Ich drücke dir die Daumen Adi, dass sich die beste Lösung für Euch findet
