Wie ich schon schrubte, habe ich nix zum auslesen. So teuer sind die Sensoren nicht. Wie kommt man an die Dinger ran? Ist das aufwendig?
Beiträge von Luggi
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Danke für den Hinweis.
Wie prüft man das? Was ist Inpa? Zum Auslesen habe ich nix..... -
Dann werd ich das mal versuchen und berichten. Kann aber einen Moment dauern....
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Zitat von »Luggi«
Danke schon mal....
Danke auch, warum schreibst du hier nicht weiter?Hatte den Fred nicht gefunden, bitte um Entschuldigung.
Zerlege doch mal das Klima Bedienteil und reinige Lüfter und Sensor/ Temperaturfühler.
Das Teil kann man zerlegen?
Welchen Lüfter sollte ich reinigen?
Welcher Sensor ist gemeint? Der im Klimabedienteil?
Das war vorher ein Raucherauto.
Ob der Rauchaufschlag den Sensor beeinflussen könnte?
Danke. -
Das Problem stellt sich wie folgt da:
Die Heizung arbeitet nach dem Start wunderbar. Nach einiger Zeit kommt dann nur noch kalte Luft. Wenn man dann die Temperatur anhebt kommt wieder für einen Moment warme Luft. Als wenn die Heizung die Arbeit einstellt, wenn die gewählte Temperatur einmal erreicht ist.
Is ne Klimautomatik, der Igel wurde schon gewechselt, die Wassertemperatur ist immer gleich, da bewegt sich nichts.
Ich halte das für ein Sensorenproblem.
Ist eventuell das Klimabrdienteil der Übeltäter? Gibt es sonst Sensoren, die man wechseln könnte?
Ich habe die beschriebene Symptomatik nirgendwo gefunden. Bei dem aktuellen Wetter friere mir aber A**** ab, weshalb Abhilfe not tut.
Danke schon mal....
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Und wenn man sich ein anderes Klimabedienteil besorgt?
Im manuellen Modus kommt unten warme Luft. Nur bei Auto später nicht....
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Rein interessehalber...was ist ein Luftklappen-Reset? Kenn ich nicht...würde mich auch interessieren.....
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Vielen Dank. Ich glaub ich hab's.
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Ich komme nicht weiter.
Erstens bekomme ich die Spiegeleinstelleinheit nicht herausgehebelt.
Da geht nicht mal ein Uhrmacherschraubendreher in den Spalt.....
Dann ist ein der drei Schrauben für die Armauflage vergnaddelt. Ausbohren?
Versuche mit scharfer Torx 20 und im weiteren mit 3er Inbus scheiterten....
Tips? -
Der Deckel wird mit einem Rahmen versehen. Das vollständige Ausschneiden destabilisiert die Plastikverkleidung des Stossfängers. Durch den den Rahmen für die Klappe, wird das stabilisiert und der Auschnitt ist praktisch vorgegeben.....
