Wollte gerade den Link zu unserem damaligen Lehrgeld teilen
Das ist immer wieder ein gutes Beispiel Jörg.
Ich hatte so den leichten Eindruck, er wollte das nich so recht glauben 
. Dann war mir das wieder eingefallen.
Wenn man sich mal die Mühe macht den Thread einigermaßen zu lesen. Dann weiß man schon, was, wie, wo geht und was man machen sollte
Tja, wieso und weswegen
Wer ist Dirk?
Man schreibt nicht gern über sich selber, ich kann das und das .
Aber ich nehme an, der Dirk und ich gehören zu den wenigen, die sie zerlegen/bei Bedarf überholen/zusammenbauen und Abdrücken können.
Ich habe noch einiges zu tun.
20190920_125041.jpg 20190920_124830.jpg
Der Dirk ist der User @opaauto. hat vorhin auch etwas geschrieben
741 hab ich übersehen.
Ne 744
Naja, kannst z.B mal den Dirk fragen
Wo kommst du her, wenn man fragen darf
Was soll ich damit machen?
Hab ich dir doch schon geschrieben, oder schickst sie halt zum Instandsetzer
Nichts raus gefallen
Die Kugel wird mit Sicherheit nicht mehr an ihrem Platz sein.
Post 497 in dem roten Kreis rechts, der kleine Punkt, das ist die besagte Kugel.
außer z.Z wieder zu gemacht & dsabei darauf geachtet das die Feder richtig sitzt
Lass es Bitte so und überleg dir was du jetzt mit denen machst. Wurde soweit ja alles geschrieben
Injektoren wenn sie oben geöffnet werden
Ich kann ja viel erzählen Post 32
Vollständig?
Was man da sieht, ja
Hast du den auf dem ersten Bild noch weiter geöffnet. Also das Teil da rausgezogen.
Ich sag trotzdem das es unnötig war
War es, ich hätte es auch erstmal so probiert, auch ohne Abzieher
In der Tat, haben meine Euro3 keine Sicherungen
aber die Kugeln sind alle da.
Habe darauf sehr geachtet.
Das ist schonmal gut . Viele wissen das garnicht.
Die 'Kunst' besteht darin, dass die Kugel genau so wieder an ihrem Platz ist. Wie gesgt, ich hatte schon welche, da war sie nicht mehr da oder hatte sich verschoben, wenn die sie wieder zusammen gemacht haben.
Was heißt unbrauchbar
Viele wollen die selber reinigen. Wenn man die oben aufmacht und kann sie nicht abdrücken, wird das nichts. So einfach wie das aussieht ist das alles nicht. Und wie ich schon schrieb, habe deine keine Sicherrung für die darunter liegenden Teile
Welche Option hab ich nun
Naja, kannst z.B mal den Dirk fragen. Ich will dir nichts einreden oder irgendetwas schlecht machen. Hab das, genau wie der Dirk schon oft genug erlebt. Und dann, ja dann, ist das 'Geheule' groß
Warum hast hier im Forum nix gesagt, dann hätten wir dir einen Abzieher geliehen, ohne das du sie oben öffne musst. Dann hätte sie man sehr wahrscheinlich nur reinigen, was du selber hättest machen können, genügt
Schau mal im Post 711 Klick, glaubst du ernsthaft, dass die sich so ne Arbeit machen.
Die drücken sie mit ca. 170 bar ab und befinden sie für gut 
. Wenn der Dirk oder ich, die dann Abdrücken, sieht man schön, das die den Druck garnicht halten. Normal sieht man bei ca. 350-400 bar ganz ganz leicht oben ne 'Dieselblase'. Da kommen die meisten von denen erst garnicht hin. Kannst mir das ruhig glauben.
Alternative
Gibt's hier, musst nur ein wenig den Thread lesen
Zu diesel-technik-biberach
Wenn du auf mich hörst , tu dir selber einen Gefallen und mach das nicht. Wäre schade um deine Injektoren Klick.
Du hast Euro 3 Injektoren. Die haben unter dem Elektoteil keine Sicherrung wie die Euro 4. Da hats mit Sicherheit die Kugel verschoben.
Ich hatte letztens welche von denen. Auch neu überholt, da war gar keine Kugel mehr drin.
in einen neuen 100% guten Zustand bringen.
Ist dann sowieso die falsche Adresse. Da krieg ich schon wieder nen Dicken Hals, verlangen nen haufen Geld und machens nicht richtig.
Schau dir mal die Protokolle an, das ist ein Witz ohnes gleichen
