Was für ein AGR Thermostat/Marke hast du verbaut.
Hast du beim Befüllen/Entlüften alle 4 Entlüfterschrauben geöffnet.
Beiträge von Falk11
-
-
seine 90 Grad
90° bekomm ich mit meinem auch nicht.
Wieviel Grad hat er denn? -
defekte Vanos Verstelleinheit beim N42?
Ein Anzeichen wäre so ein Rasseln, ungefähr so, wie man es von der Steuerkette kennt.
-
läuft es da raus

Bei uns hast du nix gesehen, da verschwand auch immer das Kühlwasser.
Kannst ja mal nachsehen, ist schnell gemacht
-
Hast du das Thermostat schon mal neu gemacht.
Ich hatte das mal an einem 316i N42, da war das Thermostatgehäuse gerissen, hat man dann nur von unten gesehen.
Wäre vielleicht eine Möglichkeit. -
Kuck dir auch mal die Livewerte an, wenn möglich.
Das mit der Öllampe wird damit nix zu tun haben.
Klick kann die Nr. 17 sein, les erstmal den Fehlerspeicher aus, dann siehst du weiter -
dass das jetzt kein Geldgrab wird.
Da würde ich mir erst mal keine Sorgen machen
.
Kannst du den Fehlerspeicher selber auslesen?, ansonsten kann dir da vielleicht jemand aus dem Forum weiterhelfen. -
Würde auch erst mal den Fehlerspeicher auslesen, aber nicht mit so einem universal Gerät.
Wenn du keine Möglichkeit hast eine Rücklaufmengenmessung zu machen ( ist aber immer am besten), kannst du dir auch mal die Mengenkorrekturwerte ansehen , ob man da was sieht.
Zieh mal den Schlauch vom AGR ab und seh nach ob das verkokt ist.
Hast du EU4 oder EU3 -
Freut mich dass das Problem jetzt auch behoben ist.
Das hat der KGB44 ja mal wieder super gemacht
.
Hab dir das ja schon mal gesagt, der 320d geht mit der Optimierung richtig gut, hätte ich so nicht gedacht. -
Hallo Frank,
Danke für die Blumen
.
Das Werkzeug kannst du natürlich bekommen, sag mir ca. 14 Tage vorher bescheid wann du es brauchst.
Wenn ich es im Januar wieder habe muss ich noch 2 bis 3 Sachen überarbeiten, und ein paar Scheiben zusätzlich anfertigen.
Das war das ganze Jahr über immer verliehen und ich bin nicht dazu gekommen.
Hier siehst du was ich alles habe.