Beiträge von dimension

    Hier ist es ja bisschen anders geartet.
    Der TE hat kein TÜV-Problem (irgendwo im Ausland) und hat die halt liegen.
    Deswegen drauf stecken, verachränken und paar vorsichtige Fahrten machen. Keine Schleifspuren, bis energischer Fahren, immer noch keine Schleifspuren, los gehts.

    Ja das ist genau das was ich vorhabe und dann in ein paar Wochen (wenn wieder Sommerreifen angesagt sind) einmal vorsichtig ausprobieren will.
    Aber auch wenn es alles passen würde ist da ja immer noch die Sache mit der prognostizierten schlechteren Fahrdynamik, was ich für gut möglich halte, ich werde dass dann hier natürlich berichten um dem Forum auch etwas zurückzugeben. :thumbup:


    Der Hintergrund meiner Frage ist eigentlich der das ich 2 Sätze M135 liegen habe und ich 1 Satz auf meinem 330xi Touring montiert hatte, nun hat mich gestört dass beim 330xi mit der M135 Mischbereifung in schnellen Kurven das DSC plötzlich grundlos geregelt hat.
    Das Allradsystem verträgt die Mischbereifung einfach nicht besonders gut, obwohl diese für den Wagen freigegeben ist von BMW.
    Mit der Winterbereifung von 205/50R17 Rundum regelt das DSC nicht in den gleichen Kurven.


    Da ich auch noch ein 330ci Coupe am wiederaufbauen bin hatte ich die Idee einfach die vorderen schmaleren 8 Zoll Felgen auf den 330xi zu montieren und die 4 hinteren 8.5 Zöller auf das Coupé.

    M54B25:

    Und wenn du meine Frage nicht beantworten kannst, ist das nicht schlimm, dann schreib einfach nichts, danke.


    Vielen Dank an alle Anderen für Eure konstruktiven Antworten, ich werde das ganz sicher nochmal gut durchchecken und mit dem verschränken ausprobieren.


    Die Sache mit der Fahrdynamik ist dann nat. der nächste Punkt aber das werde ich dann sehen.


    Habe einfach zurzeit durch Zufall noch 4 x M135 HA rumliegen und wollte der Idee Mal nachgehen, wird doch wohl noch erlaubt sein...

    Ok, wir reden i-wie an einander vorbei, du probierst mir krampfhaft Sachen beizubringen die ich schon weiss, dass die Felgen so nicht von BMW freigegeben sind und somit nicht einzutragen sind und auch es auch eine Gefahr sein könnte damit so rumzufahren das wusste ich bereits.


    Das kommt schon sehr Oberlehrerhaft rüber, dass sollte ganz sicher nicht der Sinn eines Forums sein.


    Aber gut, vielleicht ist es für dich nicht richtig rübergekommen dass ich nur wissen wollte was für technische Komplikationen in meinem spezifischen Fall auftreten könnten.


    Deshalb formuliere ich extra für dich meine Frage neu:


    Warum gibt es keine Freigabe für diese Rad- Reifenkombil?


    Und komm mir jetzt bitte nicht wieder damit dass BMW schon ihre Gründe dafür haben wird, das mag sein aber das reicht mir nicht als Antwort ! Will konkret wissen wieso !


    Und wenn du meine Frage nicht beantworten kannst, ist das nicht schlimm, dann schreib einfach nichts, danke.


    Ich habe ja bereits geschrieben dass der Reifen NICHT am Federbein schleift, jedenfalls nicht im Stand, das habe ich selber getestet und daher weiss ich dass das so ist.

    ...bist du Polizist oder Oberlehrer?


    Mein Gott, ich würde den Wagen ja nicht im Strassenverkehr bewegen ohne sicher zu sein dass es nicht zu technischen Komplikationen kommen könnte, sonst würde ich ja hier nicht schreiben und fragen...


    Es gibt laut dir also keine anderen technischen Komplikationen ausser dass die Reifen am Federbein schleifen könnten?

    Die ET50 schleifen im Stand nicht am Federbeim, ist aber schon ganz schön eng, wollte deshalb wissen ob sich beim einfedern oder in sonstigen Fahrsituationen die Freigängigkeit i-wie verändern könnte.


    Es gibt halt auch viele Vorschriften die im Einzelfall nicht unbedingt Sinn machen, wenn es keine technischen Komplikationen gibt, gibt es auch keine Gefahr.

    Ich frage mich ob es möglich ist 255/35 R18 rundum, also Vorne und Hinten auf 8,5 Zoll breite M135 Felgen mit ET 50 auf mein 330ci Coupé zu fahren.


    Es handelt sich wie gesagt um M135 Felgen welche ja eigentlich als Mischbereifung ausgelegt sind mit 8 Zoll und 225er Reifen Vorne, ich würde hier die hinteren, 8.5 Zoll breite Felgen mit 255er Reifen rundum montieren.


    Ich habe bereits 1 Felge probehalber vorne montiert und es scheint zu passen, Lenkeinschlag nach ganz links und rechts ist möglich.


    Frage mich nur ob es auch im eingefederten Zustand dann noch genug Platz im Radkasten hat wegen der Einpresstiefe von 50.


    Ist das irgendwie gefährlich? Gibt es da Erfahrungswerte ?


    Bitte keine Hinweise betr. Eintragung, möchte nur wissen ob es technische Komplikationen geben könnte.