Beiträge von M54B25

  • E46 Zulassungszahlen in Deutschland - Stand Anfang 2023 verfügbar!

    Zitat von BN11

    Da ich es bisher leider versäumt habe, möchte ich auch noch ein ganz großes Dankeschön für diesen Thread und die damit verbundene Arbeit hinterlassen!

    Tatsächlich möchte ich mich outen und gestehen, dass dieser Thread seinerzeit den Ausschlag dafür gegeben hat, mich hier anzumelden.

    Vielen Dank mal offiziell von mir an dieser Stelle für die Blumen - da macht das Zahlenschubsen gleich noch mal mehr Spaß - und Limos und Tourings kommen natürlich noch - aber nachdem ich ja auch einen 0005/701er neu in die Statistik gebracht habe (der wurde im Herbst 2020 ab- und im Frühjar 2021 angemeldet), fehlt so ein bisschen die Zeit...


    Nun jedoch gab es eine neue KBA-Statistik mit den Detailzahlen für die Bundesländer und wie schon 2018 im Beitrag #92 lassen sich daraus schnell mal interessante Zahlenkolonnen basteln.


    Zum einen habe ich mal die Karosserieformen pro Bundesland aufgeschlüsselt und da kommen interessante Prozentaussagen raus - der Norden fährt beim E46 gerne offen, die Haupstadt (der Singlehaushalte) hat prozentual die meisten schönsten E46-Coupes und die Kurzgeschossenen fahren prozentual meistens östlich der Elbe umher. In der letzten Spalte findet ihr die Gesamtverteilungszahlen und pro Karosserie sind die Farbmarkierungen auf diesen Wert bezogen:


    2021_E46-Karosserien-pro-Bundesland.jpg


    Und dann noch die unvermeidliche Verlustrechnung eben zum Jahr 2018, wo ich die Daten schon einmal aufgestellt habe. Die Hauptstadt geht prozentual am pfleglichsten mit den E46 um (oder hat die krassesten Nicht-HU-Prüfer :m0034:), MeckPom die höchste Verlustrate über die letzten 3 Jahre - der Rest mittelt sich so einigermaßen ein:


    2021-2018_E46-pro-Bundesland.jpg


    Viel Spaß bei der Bundeslandshow und euren Einschätzungen dazu :m0045:

  • Ölvorgaben für BMW Motoren

    Zitat von Adi

    Ist es es wert seinen Post zu lesen?

    Nur Bedingt, wenn man absolut schmerzfrei ist :m0036:- TheGreat-X hat Rene für eine Verwarnung (?) "gemeldet" (Zitat!) :m0039:


    Ansonsten hat er wieder seine InKompetenz unter Beweis gestellt und Reinigungsadditive in eine obskure Ecke gestellt, gleichwohl Rene eine eigentlich bekannte Tatsache zur Zusammensetzung von Reinigungsadditiven vom Hersteller beigefügt hat (und eben nicht fremdkopiert).


    Eventuell sollte man doch mal beim Entwickler der Forensoftware einen Feature-Request zur Verwarnungs-Thematik anbringen :m0031:

  • Liebe neu entfacht 325/330 Cabrio

    Zitat von JensGr

    In 2013 und 2017 wurden die Airbags getauscht.

    2013 gab es den ersten Rückruf zum Airbag im E46 und dann in der Folge noch weitere - das sollte die beiden Jahre erklären und ist mM.n das kleinere Problem bzw. ist gar kein Problem da Standardaustausch.


    Zitat von JensGr

    Die rechte Seite musste „rückverform“ werden, incl Vermessung.

    Das klingt schon nach einem massiveren Schadensbild. Bei der Schadensbehebung durch BMW sollten sich dazu aber auch Unterlagen (Kostenvoranchlag, Rechnung, o.ä.) finden lassen. Interessant wird als Ergebnis einer solchen dabei das Thema Rostvorsorge sein, ob da auch überall wieder der werksseitige Schutz mit erneuert wurde.


    Letztendlich musst du Dir aber im Klaren darüber sein, das bei einem möglichen Wiederverkauf dieser Schaden immer wieder zu Problemen in Form von heftigen Preisdiskussionen führen wird. Selbst beim jetzt aufgerufenen Preis finde ich persönlich die Obergrenze eines unfallfreien Wagens erreicht - klar individual Ausstattung, Km-Stand und sichtbarer Zustand sprechen dafür - ein Unfall mit der Rückverformungsbeschreibung eher für ein niedrigers Preisniveau.

  • Auto-BILD Klassik 02/2021: Warum die vierte BMW 3er-Generation [E46] ein kommender Klassiker ist!

    Hier mal ein ähnlicher Beitrag der Youngtimer Zeitschrift unter dem Dach von auto motor sport zu einer möglichen Wertsteigerung beim E46 - konkret dem 330Ci Coupe. Fachlich, wie leider so oft bei solchen Übersichtsartikel, nicht ganz korrekt (Bauzeitraum nur FL, 6-Gang Getriebe 1 Jahr zu spät, flachere Haube - ?!?) dafür aber diesmal mit einem klarem Hinweis auf die Rostproblematik und "verpimpte und verheizte" (!Zitat!) Modelle...


    Quelle: Youngtimer - 06.08.2021: 12 Klassiker mit Potenzial zur Wertsteigerung - Diese Autos sollten Sie jetzt kaufen


    2021-08-06_AMS-Youngtimer_Kaufempfehlungen_mit-Bilder.jpg



    Eine Ergänzung noch zu dem aufgeführten Marktwert nach Classic Analytics - dort findet sich für den Zustand gepflegt:

    classic-analytics_Zustand-gepflegt.jpg

  • Alternative Antriebe

    Zitat von Strikeeagle

    Naja, die meisten Fahrer im E Auto fahren so wie mit nem Golf GTI, die wenigsten sparen und die meisten drücken den, weil es ja so schön billig beim Laden ist, solange mal kostenlos läd.

    Vergiss es - habe am WE auf meiner Überlandtour von Berlin nach MeckPom zur Ostsee auf der Schnellstraße B109 in einem Dorf fast einen ID.3 von der Straße geschubst - der ist da mit 40km/h rumgeschlichen - am Ortsausgang hatte der höchsten einen GTI mit Lagerschaden - Beschleunigen tat der nicht ansatzweise und hat demzufolge mein Verdeck auch nur enteilen gesehen. Auf der A20 dann sind die Teslas (Model 3 und Model Y) mit ca. maximal 130 km/h gefahren - klar weil auf den knapp 300km zwischen Hauptstadt und restlicher Zivilisation keine Ladesäule vorhanden ist und die 220 Volt über das Kabel aus dem Fenster an der Tanke tut sich ein E-Fahrer nicht an ;)


    Hatten wir überhaupt schon die Thematik der -fehlenden- Nachlademöglichkeiten für all die neuen E-Autos in Deutschland? Oder die aktuelle Preisentwicklung an den Ladestationen - da kannste gleich mal deine Zahl beim e-Auto nach oben korrigieren...