Präsident des VDA ist er bis heute. Wissmann.
Nicht mehr lange, der Abgesang wird bereits angespielt - seine egozentrische Haltung gepaart mit Altersstarrsinn haben ihn das letzte Jahr in zu viele heikle Situationen gebracht - da ist momentan mächtig Feuer unterm Kessel.
Ja, diese "Horrorstories" hört man immer wieder, aber ich denke ganz klar an Einzelfälle.
Ja und nein - Ja weil es natürlich kein Massenphänomen war und wohl auch sehr stark vom Verkäufer abhängig war, wie gut der schwatzen konnte. Anderseits gab es ja dann gerade zu diesem Zeitpunkt kaum entsprechende Neuwagen ohne Wartezeit und der Verkäufer musste kaum Prozente geben - aber 2500€ - na das war doch was - also eher nein es war schon mehr die Regel so zu kaufen - sinnlos und ohne Nachdenken!
Andere Fälle, die dann auch im Nachgang von der Staatsanwaltschaft untersucht wurden, betrafen die nicht fachgerechte Entsorgung der abzuwrackenden Fahrzeuge. Da haben einige Händler bzw. Schrotthändler zweimal abkassiert. Die Wagen sind dann gleich in den Export für gutes Geld gegangen.
Und weil es so schön war, wiederholt sich das Ganze jetzt mit der E-Prämie - da dürfen dann 2,5Tonnen Panzer ala Tesla, X5/X6 Hybrid die mit dem Nettopreis unter die Förderungsgrenze fallen und real 10 bis 14 Liter Benzin verbrennen, weil die 7kWh Akkus nur 20km weit kommen, staatlich ökologisch korrekt gefördert werden 
Die Leute die sich ein solches Öko-Monster auch so leisten könnten, stecken die Förderung aber auch gerne in, schließlich muss der Latte Macchiato im Straßenkaffee ja auch irgendwie bezahlt werden...
Aber weder betraf das eine noch das andere den E46 - die nächsten 2 Jahre werden dahingehend interessant, wie das Zulassungsbild sich ändert und das war auch die Absicht dieser Zahlenschlacht, sich vor Augen zu halten, wie klein der Markt doch z.T. schon geworden ist - und wenn es dann noch eine spezielle Farbe oder ein Austattungswunsch sein muss, den ein Gebrauchter zu erfüllen hat... 
Fortlaufend sind die schon - pro Produktionsjahr, pro Motorisierung.
Habe ich bei meinem mal probiert und ja die sind pro Jahr und Motor/Bauform offensichtlich durchnummiert. So weiss ich dass ich eines der ersten weltweit 500 gebauten 325Ci Coupes aus Regensburg habe 
Die ersten haben sogar noch den SA Code "S991 Steuerung Vorserie" und stammen aus Mai 2000 also 4 Monate vor Serienfertigung.
Das Ganze wird sich aber in den nächsten 3 bis 4 Jahren zurechtrücken - das 330Ci Cabrio ist wirklich extrem stabil mit hoher Zulassungsbasis - und die werden sicherlich überdurchschnittlich gut gepflegt - soll ja hier im Forum auch so Spezies geben