Und wenn ein Mittelchen drauf schreibt, dass du 1 Liter Sprit sparen kannst,
Du hast ja zum Glück nicht geschrieben auf welche Bezugsgröße der 1 Liter Sprit gespart werden könnte - mal angenommen, das ist pro Ölwechselintervall bezogen- weil darum ging es ja: neues Öl zu verwenden, dann ist das physikalisch sogar problemlos möglich ohne das der Fahrer das erzwingen muss, in dem das von dir fiktiv besagte Mittel, die Reibung der Kolbenringe, Lagerschalen, Kolbenbolzen u.s.w. minimal optimiert und so entsprechend weniger Kraftstoff zur gleichen Erzielung der gewünschten Leistung benötigt wird. Ich bin da ja eher für die sinnvolle Steuerung des rechten Fußes durch die zwischen den Ohren befindliche Denkmasse, aber darum ging es Dir ja nicht.
Also ja - es gibt physikalische und im Falle der Dichtungsschonung belegbare chemische Möglichkeiten von Ölherstellern bestimmte (oftmals sicherlich leicht übertriebene Marketing-)Aussagen zu tätigen, ohne das diese gänzlich falsch sind.
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