Nee, nur RS29
https://www.at-rs.de/pagid_rs_29_yelllow_bremsbeläge.html
Ixh weiß jetzt aber nicht ob es die fuer den e46 gibt. Fahren halt viele aufm e36 mit Seitenscheiben von BMW.
Beiträge von BMWFanKoblenz
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Einen guten Belag mit Zulassung findet man in meinen Augen nicht.
Mein Tipp wären Pagid RS29, Stahlflex-Bremsleitungen mit entsprechender Flüssigkeit.
Damit sollte der Wagen dann recht ordentlich bremsen. -
Kann ich gerne nachher machen, da gibts aber nichts besonderes zu sehen
Erst mal den Wagen aufbereiten und richtig putzen. -
Sooo
es ist eine 325i Limo in Stahlgrau (tolle Farbe) mit 180.000 KM geworden.
Beschleunigung ist für 192 PS immer noch mager, da zieht einen jeder GTI 3 mal ab, aber der 6zyl entschädigt dann beim cruisen mit laufruhe.danke für eure antworten!
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Ja nur die Front.
Preis ist ja VHB
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Hi, danke für eure Antworten.
Es ist wie gesagt ein Auto für den Winter. 8000 KM in 6 Monaten also. Versicherung und Steuer werden also auch nur anteilig bezahlt.
Der Wagen wird auf meiner täglichen Strecke also auch ordentlich warm, den Rest vom Jahr steht er sich dann die Füße platt und darf auf den nächsten Winter warten.Also beim Turbo muss man sich keine Sorgen mehr machen bei diesen Baujahren?
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Warum würdest du dir keinen Diesle holen?
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Hallo,
so es geht in die 2. Runde! Letztes Jahr habe ich einen 318i gekauft mit 118 PS und diesen nach 6 Monaten wieder verkauft. Das hat einfach keinen Spaß gemacht, 0 Charakter der Motor.
Ich suche jetzt also ein neues Winterauto! Mein Budget sind etwa 4000 EUR
Zur Auswahl stehen ein 320D und ein 320i. Die KM Laufleistung wird pro Winter rund 8000 KM sein. Ich frage mich nun, ob es wirklich Sinn macht aus Kostengründen einen Diesel zu kaufen. Der wird wohl weniger Kraftstoff verbrauchen als der 320i aber ein Turbolader ist immer ein Teil mehr was kaputt gehen kann.
Was haltet ihr denn von diesem Wagen? Den war ich heute besichtigen -> Mängel: Scheinwerfer blind, Fensterheber Beifahrerseite langsam, Rost unter Tankdeckel, Bremse vorne ist fertig.
Als 320i kommt dieser hier in Frage:
https://suchen.mobile.de/auto-…6447.html?action=parkItemDen war ich noch nicht besichtigen, da wurde aber schon einiges repariert. Ob das jetzt ein Vorteil ist, weiß ich nicht. Der Wagen liegt leider auch über meiner Preisvorstellung!
Welchen Wagen würdet ihr denn bevorzugen bzw. mir empfehlen. Ist der 320D wirklich enorm sparsam gegenüber dem 320i?
MfG -
So ich habe jetzt den 318 genommen.
Fahrzeug bekommt noch neuen TÜV und dann kann ich den Wagen natürlich auch mal fahren.
War in meinen Augen die richtige Entscheidung, der Verkäufer ist auf jedes Detail eingegangen und hatte auch jede Beule gezeigt. Zudem wurde viel neu gemacht und Rechnungen usw. sind vorhanden.Ich komme aus Koblenz, hier gibt es keinen wirklichen Winter und mit guten Reifen kommt man auch durch Schnee
Ich hatte mal einen 320 mit 170 PS, das war kein Problem. Ist ja nicht so als könne man die Leistung nicht durch den Gasfuß kontrollieren
Wenn der Wagen 2-3 Jahre überlebt wäre das okay.Der Wagen ist BJ 2001 und hat bisher auch jeden Winter erlebt. Da wird er bestimmt noch 2-3 Winter schaffen ohne sich komplett aufzulösen
Ich bin da recht entspannt.
sollte irgendwo rost auftauchen wird der eben entfernt. die optik steht bei dem auto an letzter stelle, maximal 1x im jahr waschanlage
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Ja, die haben schon bisschen was gelaufen aber für mein Budget findest du nix besseres.
Ich will den E46 auch nur für den Winter haben und da werde ich nur 6-8.000 KM fahren pro Jahr.
Momentan tendiere ich auch zum 318. Ich kann einfach nicht abschätzen was genau da an der Lenkung ausgeschlagen oder ggf. Defekt ist.Wenn der 318 Motor als robust gilt, kommt mir das sehr entgegen. Im Unterhalt sind beide Autos ja lächerlich günstig. Da habe ich mit mehr gerechnet!