Du solltest mal Zündspulen und Zündkerzen prüfen. Wieviel km haben die Zündkerzen auf dem Buckel?
Gruß,
Martin
Beiträge von martin-8
-
-
Die Scheibe hat eine Bohrung, durch die sie mit einer Schraube + Kunstoffbuchse an dem Fensterheber befestigt wird. Um diese zu lösen, muss die Scheibe in die richtige Höhe gefahren werden, dann fluchtet ein Loch in der Tür mit der Schraube.
Gruß,
Martin -
Die Schaltkreise für Airbags und Gurtstraffer sind sehr niederohmig pendeln vom um 3Ohm. Da hier überall Steckverbindungen verbaut sind, liegt der Fehler in einem solchen Fall meist an den Übergangskontakten. Du solltest den Leitungsverlauf zu dem Airbag mal prüfen, vor allem die Steckverbindungen. Allgemein Vorsicht mit den Airbag Schaltkreisen!
Gruß,
Martin -
Hallo Johannes,
hab eine solche Anleitung für Radio+Kassette+CD Wechsler. Sind ca. 30 A5 Seiten.
Gruß
Martin -
Hallo, hast Du den Benzindruck geprüft? Für mich klingt das alles nach zu wenig oder schwankendem Druck. Damit kann der Motor nicht richtig einspritzen.
Gruß
Martin -
Das Auslesen des Steuergerätes hat nichts mit den angeschlossenen Sensoren zu tun. Das ist unabhängig ob es die richtigen oder irgendwelche "anderen" sind.
Das Steuergerät schickt periodisch Signale und wertet diese aus, d.h. es wird "nur" eine Widerstandsbestimmung des Stromkreises durchgeführt.
INPA sollte in der Lage sein das Airbag/Gurtstraffer Steuergerät auszulesen.
Gruß
Martin -
Du hast einen Kraftstofffilter mit integrierter Unterdruckdose. Der Schlauch gehört an den Gummibalg hinter dem Luftmassenmesser. Dort sollte eine entsprechende Abzweigung vorhanden sein.
Bildschirmfoto 2020-03-29 um 12.59.24.png
Gruß
Martin -
Der Tempomat funktioniert nur, wenn kein Fehler in der DME gespeichert ist. Das muss nicht mal in direktem Zusammenhang mit Schaltung usw. stehen. Ich hatte mal den Stecker am Luftmasssenmesser vergessen und damit den Tempomat außer Gefecht gesetzt.
Gruß
Martin -
Ich bin schon seit Jahren im Forum unterwegs, habe allerdings recht wenig geschrieben. Seit 2002 fahre ich einen 320i touring. 2009 gab's einen Unfall, rechte Seite hinüber. Seither habe eich einen FL 320i touring, der hat mittlerweile 256kkm drauf.
Schon seit einigen Jahren spinnt ab und zu das Display Radio/Navi/CD Wechsler (NR: 6512 6976898-01). Kam immer nur nach langen Fahrten in die Alpen. Seit 2 Wochen fällt es täglich aus, d.h. mal is es ganz aus, dann zeigt es nur die Uhrzeit an. Manchmal funktioniert es auch ganz normal.
Während des Ausfalls funktioniert das Radio, man kann Sender abrufen, den CD Wechsler kann man auch anwählen. Nur die Menü Taste und der Wahlknopf tun nichts.
Die Steckverbindungen am Gerät selbst und am Wechsler habe ich auf Korrosion oder ähnliches untersucht - nichts auffälliges und keine Änderung. Im Forum habe ich ein ähnliches Fehlerbild nicht finden können.
Ich vermute den Defekt im "Radio", genauer in der Frontplatine und dem Anschluß des Displays, Folienkabel. Hat jemand eine Idee?
Komm auch nicht so richtig dahinter wie man das Teil auseinander kriegt.
Gruß
Martin -
Hallo Stephan,
Du wirst nicht weiter kommen, ohne mal Fehler auszulesen. Das Ganze klingt auch nach Kommunikationsproblemen zwischen den einzelnen Modulen DSC, Klima, DME.
Gruß
Martin