Beiträge von martin-8

Hab auf dem Link die Schlüsseln. zu meinem Wagen (320i Touring FL) eingegeben - soll passen.

Gruß,

Martin

Hallo Dani,

der "Igel" hängt über F50 an B+, da ist kein Relais dazwischen. Wenn Dein Gebläse bei ausgeschalteter Zündung läuft ist die Gebläse Endstufe wohl hinüber. Also anderer "Igel" ist notwendig.

Gruß,

Martin

Das klingt doch nach Zündschloss- bzw. Anlasser Startrelais Problem. Müsstest mal im WDS die entsprechenden Schaltkreise prüfen. Wegfahrsperre eher nicht, sonst würde er nicht zünden und einspritzen.

Gruß,

Martin

Der Motor hat zwei Nockenwellen, demnach auch zwei Sensoren. Leider gibt es für beide (Einlass/Auslass) nur eine Fehlermeldung.

Wenn er nicht mehr zieht, dann ist es immer die Einlassseite. Auf der Auslassseite wird zwar der Fehler gespeichert, merken tut man kaum was.

Du hattest aber auch einen LMM Fehler, oder hab ich das missverstanden?

Gruß,

Martin

Das klingt doch nach Feststellbremse/Bremsbacken. Hast Du die zurückgestellt und die Verankerung gelöst?

Gruß,

Martin

Wie kommt man einigermaßen "vernünftig" was Preis und Zustand angeht, an eine touring Griffleiste für die Heckklappe?

Gruß,

Martin

Hilfreich ist immer die Bildtafeln zu "befragen". Es gibt inzwischen viele der Schläuche, Faltenbälge, usw. auch bei Drittanbietern. Über die Ersatzteilnummern findet man die sehr gut.

Schau mal hier nach: http://de.bmwfans.info/parts-catalog

Modell eintragen - suchen.

Gruß,

Martin

Wenn der Schwimmer an dem Messstab in Ordnung ist, treibt der Stab bei vollem AGB nach oben. Im "Hals" des AGB ist keine Kühlflüssigkeit. Messen - wie vorher schon gesagt in kaltem Zustand. Entlüften mittels der Schraube hinter dem AGB.

Typisch sind AGB mit Rissen über die Höhe, im hinteren Bereich, kaum zu sehen. Wenn kein Druck auf dem System ist, läuft auch nichts aus. Wenn Du den Motor im Stand laufen lässt, läuft das Wasser sofort raus. Der Sensor sitzt unten im AGB, d.h. wenn dieser leer ist, gibt es die Warnung. Hab das an meinem M54B22 gehabt, der verlor immer ca. 1,5l. War ein Riss im Ausgleichsbehälter. Oft werden dann fest sitzende Thermostate, nicht arbeitende Wasserpumpen vermutet. Muss aber nicht sein. Die ABG sind eine Schwachstelle - hab das schon öfter gesehen.

Gruß,

Martin

Dazu kann ich ebenfalls berichten. Wir haben in der Familie einen 328i, Bj. 98 und einen 320i, Bj 02. Der "jüngere" war vor ca. 2 Jahren mit der Airbaggeschichte dran. Hab das bei Kaltenbach in Gladbach machen lassen. Hat damals ca. 2 Stunden gedauert.

Jetzt war der 328i dran. Es hieß direkt bei der Anmeldung, dass wenn nötig nichts getauscht werden kann, sondern:

- ausbauen

- einschicken

- einbauen.

Könnte bis zu 2 Wochen dauern. Hab dann erst mal rumtelefoniert, war immer das Gleiche, 1- 2 Wochen, wenn Handlungsbedarf besteht.

Es hat dann von Mittwoch bis Freitag in der Woche drauf gedauert.

Gruß,

Martin

ich hab ja mit meiner Frage nach 2 Schrauben eine eifrige Debatte ausgelöst! Öl ist immer eine "ergiebiges" Thema. Euch schöne Pfingsten, alles Gute!

Gruß,

Martin