Also da kann ich leider nix zu sagen, ich vermute aber mal nicht. Sonst mal in den ET Katalog schauen und die Teilenummern vergleichen (falls sie unterschiedlich sein sollten, muss das aber auch nix bedeuten 
)
hier der Link, falls du ihn noch nicht kennst: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/
Die vorderen Sitze sind praktisch gleich, nur das es halt Klappsitze sind.
Danke, das hilft mir.
Um Optik geht es mir hierbei auch nicht. Dann wäre der Clubsportspoiler an sich für mich schon uninteressant, weil ich selbst keinen Clubsport fahre 
Bleibt noch die Frage ob die beiden zusammen Harmonieren, also zusammen mehr Abtrieb produzieren oder sich sogar gegenseitig stören. Aber die Frage wird man wohl nur in nem WIndkanal klären können. leider unbezahlbar für uns *gg* oder kann das mal wer machen hier???
Neco: Hilft mir Deine Frage weiter?
Danke, hab ich mir die Bilder angeschaut. Leider nicht dicht genug dran um den Abstand vom Ende des Kofferraumdeckels zu erkennen. Aber so von weitem schaut es aus, als würde die Abrisskante da noch hinpassen 
Wieso sollten sich die beiden Teile gegenseitig ausschliessen? Also klar, wenn es vom Platz nicht passt geht es natürlich nicht, aber mal angenommen es passt....
Moin,
ich bin auf der Suche nach Detail Bildern vom Clubsportspoiler und würde auch gern wissen, ob welche den Clubsportspoiler und die Abrisskante verbaut haben. Bzw vielleicht gehört das im Zusammenspiel ja dazu.
Und wenn dann noch jemand nen Bild mit dem auf ner Limo hat wäre das Weltklasse 
Danke schonmal im vorraus.
Matthias
Moin,
ich würd auch zuerst mal die Servoflüssigkeit checken oder checken lassen und zwar sofort, weil wenn die nicht mehr gut ist, kann dann wirklich die Servopumpe kaput gehen.
Falls Sie schon kaputt ist, such mal nach Austauschservopumpen, sind deutlich günstiger, auch mit Garantie und funktionieren logischerweise genauso gut
www.luw-autoteile.de kann ich empfehlen, da hab ich meine gekauft.
Moin,
also wie hier schon viele schrieben, das a und o sind gute Reifen und bisserl Gefühl im Gasfuss.
Wer auf Eis und Schnee meint einfach vollgas zu geben, hat selbst Schuld wenn er sich festfährt, wegdreht oder im Graben landet!
Auf Schnee und Eis lautet die devise dünne Reifen sind besser.
Ich fahre auf meinen 330i die dünnst mögliche Größe 205er und habe keinerlei Probleme.
Trotzdem empfehle ich Dir ein Fahsicherheitstraining, da erfährst Du unter Aufsicht das Verhalten deines Wagens und bekommst Tips zur besseren Beherrschung des Wagens.
(natürlich genauso für Front und Allradfahrer zu empfehlen)
Viel spass bei der Suche!
Hast schon bei Brembo angefragt? Wahrscheinlich schon, gell....
Aber wollt mal was schreiben
