Die Sencom Kabelbäume kann ich wirklich empfehlen. Habe ich sowohl bei meinem E46, als auch schon bei einem E61 verwendet.
Beiträge von EthanHunt
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wenn es ein Fahrzeug mit MS42 Motorsteuerung ist, dann ja
Getriebesteuergerät ist dann GS8.60.0Ja.
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Würde ich jetzt nicht unterschreiben.
Auch mit den gelochten Zimmermann dauerts teilweise ne Schrecksekunde bis es wirklich richtig zupackt.
Da lob ich mir die Trockenbremsfunktion beim Z4
Ich habe die Brembo Max Scheiben mit passenden Brembo Belägen rundum als "Nutzlasterhöhung", also quasi die Bremsen vom 328i (und 325i?) in Verbindung mit dem M2-Paket (also die größeren Bremsbelüftungsöffnungen) und ich habe auch das Problem mit der Schrecksekunde beim Bremsen bei regnerischem Wetter. Besonders bei Autobahnfahrten wird einem da ganz mulmig, wenn man in der Autobahnausfahrt nicht daran denkt, auf die Bremse tritt und es passiert erstmal nichts. Wie sieht das bei der Serienstoßstange aus? Hilft die vielleicht das Phänomen zu vermindern, durch die kleineren Bremsbelüftungsöffnungen?
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So, heute mal ne xdf für die Vorfacelift angefangen. Hat jemand nen 323iA oder 328iA und kommt irgendwo aus dem Umfeld Worms oder Köln/Bonn?
320iA?
Ein weiterer, für mich sehr wichtiger Meilenstein auf dem Weg zu einem modern, sportlich fahrendem und klingendem E46 (mit 5Gang Automat) ist soeben erfolgreich getestet worden:
Die Benziner-Motorsteuergeräte können von nun an die Position des Schalthebels in D, S und M auswerten! Sprich, es können je nach Zustand des Programmtasters unterschiedliche Zustände gefahren werden. Das fängt bei der Gaspedalkurve an, geht über die Ansteuerung der Abgasklappe und mündet irgendwann bei Shift-Cut und Rev-Match
Also das ist wirklich krass, was du alles herausfindest! Da steckt eine Menge Hirnschmalz und Arbeit drin. Ich habe da einen riesen Respekt vor der Zeit und Arbeit. Du solltest in der Entwicklung bei BMW arbeiten, dann würde das gleich alles ordentlich funktionieren, wie es soll.
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Wo ist das Problem? Der Deckel ist ja an sich in Ordnung.
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Ich habe diese Crimpzange von BGS: https://www.bgstechnic.com/Pro…t-5-Paar-Backen-oxid.html
Die Backen sind austauschbar für alle möglichen Anwendungen.
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Gibt es für den Verschlussdeckel vom Öleinfüllstutzen (10071038) die Dichtung einzeln zu kaufen? Meine fällt langsam auseinander, aber im ETK wird die nicht separat aufgeführt.
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Wie lange halten die originalen LED Kennzeichenbeleuchtungen vom E90 etc.? Ich habe die vor 10+ Jahren verbaut und jetzt flackert eine von beiden nur noch.
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30 Sek. Dr. Gockel und hier gibt's nen Link:
Blinkerhebel Reparatur (BC Taste)
Für manche Dinge würde ich da dann schon eher zu nem Kunststoffkeil greifen anstelle des Schraubendrehers
Dachte ich mir auch. Sowas hat aber jeder halbwegs vernünftige Selbstschrauber mittlerweile zu Hause. Solche Sets gibt's übrigens auch ständig im Lidl für eine schmale Mark.
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Ich mach das nur aus privatem Interesse
Joah, da gehen ein paar Monate bei drauf.Segeln kann man ein oder ausschalten, ich persönlich hasse es wie die Pest
Ich kupple aber auch nie aus wenn ich auf eine Ampel zufahre, verbraucht nur unnötig Sprit.Auskuppeln natürlich nicht. Es geht ja darum möglichst spät zurückzuschalten. Die Schubabschaltung wird doch ebenfalls aktiviert und so verbrauchst du gar keinen Sprit während dem Rollen. Korrigiert mich, wenn ich einen falschen Begriff verwendet habe.
