Ok einen Lackierer habe ich, nur leider niemanden, der sich mit der Thematik Kantenanlegen auskennt.
Beiträge von EthanHunt
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Theoretisch ja, aber ich habe gehofft, dass es auch ohne klappt.
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Eine kleine Rückmeldung zur Fahrwerkseinstellung: Heute konnte das Auto aus der Werkstatt abgeholt werden. Es gab keine Probleme und wurde auch ordentlich eingestellt, wie es sich gehört. Wo? Bei einem BMW und Alpina Händler 👍🏼 Da kann ich nur sagen SO geht Kundenservice. Vorher telefonisch angefragt, direkt mit dem Meister telefoniert, der hatte ein paar Rückfragen und hat dann ordentlich alles für den Termin notiert. Vor Ort sind die Mitarbeiter auch alle gewohnt freundlich und hilfsbereit. Natürlich war es mit 220€ etwas teurer, aber dafür ohne Probleme und dummes Gelaber.
Ein kleiner Wermutstropfen: Hinten schleift es mit den breiten 18" Alpina Classic II Felgen noch immer ein bisschen. Das dürfte auf Fertigungstoleranzen zurückzuführen sein, weil sie eigentlich passen müssten. Aber da werden jetzt hoffentlich schnellstmöglich die Kanten angelegt, wenn ich jemanden finde.
Übrigens hat sich von der anderen Werkstatt nach gut einer Woche noch niemand gemeldet, obwohl der Kundenservice des Franchise die Reklamation und Beschwerde an die Werkstatt und den Regionalmanager weitergeleitet hat. Dann werde ich das wohl der HWK melden, wie strikeagle das auch vorgeschlagen hat und Mal sehen was dabei heraus kommt.
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Ich benötige relativ dringend einen Spezialisten, der mir die Kanten an den hinteren Radläufen der Limousine anlegen kann. Am besten im Rhein-Neckar Gebiet zwischen LD und HD.
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was willst du denn genau haben, ich schau mal was die bei uns kosten....

Wer nicht will, der hat halt schon...
Such dir nen guten Händler über: http://www.reifen-vor-ort.de Da sind viele gelistet, auch direkt mit Preisen ...
hab da auch so meinen Händler gefunden und der ist sogar mehr als gut dort bewertet, versteht sein Handwerk und hat vor allem Ahnung, wie man mit Kunden umgehen muss, auch mal mit "schwierigen" Kunden wie mir.
Danke, ich habe jetzt mal den Reifen bestellt. Mal sehen, wann ich von dem jetzigen Händler das OK bekomme.
Alles anzeigenServus!
Ich brauch neue Reifen an der HA

Und zwar in 255 30 19. Bloß kein RunFlat!
Bin Michelin-Fan aber die haben nix brauchbares in der Größe.
Hab deswegen ein Auge auf Goodyear, Dunlop und Continental geworfen.
Was gibt es dort so zu empfehlen? Hätte gern nen sportlichen Reifen der für den Alltag zu gebrauchen ist. Beispielsweise Michelin Pilot Sport 4.
LG
Es gibt doch mittlerweile den PS4S. Ich habe hier glaube ich auch ein Video gesehen oder verlinkt, wo der neue Conti Sport Contact 7 in 19" als bester abgeschnitten hat.
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Klar kann er alles anbieten. Ich verstehe nur nicht die Logik. Er hat alle nötigen Daten und sagt dann den Reifen gibt es nicht in der Größe (vor allem Größe), um mir einen anderen anzubieten in ebenso falscher "Größe". Es ist auch hier kein kleiner Hinterhofbetrieb, sondern die bekannte Kette mit dem V.
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Wieso sollte?
Entweder genau die Traglast oder drüber.
Ich versteh das im Gutachten so das die 88er Traglast halt nur für die VA reicht.
Kauf doch einfach 4x den gleichen mit passender Traglast zur HA.
Nach oben kannst an Traglast drauf ziehen was willst und der Markt hergibt. Könnte aufgrund der stärkeren Karkasse leichte Komforteinbusen geben, aber ob man die tatsächlich merkt?!
Aber rechtlich und technisch kannst auch nen 110er Traglastindex fahren wenn es der Markt hergibt….
OK das hatte ich mir schon gedacht. Der Reifenhändler hat trotz vorliegender HSN und TSN mir einen anderen Reifen angeboten, weil es den gewünschten Asymmetric 6 nicht mit exakt den Traglasten gibt. Dafür aber dann den deutlich teureren Supersport, der übrigens auch eine höhere Traglast hat. Muss man nicht verstehen.

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Das ist vielleicht eine blöde Frage, aber wie groß sollte die Differenz der Traglast zum "Standard" maximal sein? Also wären beispielsweise 92 auf der VA und 94 auf der HA ok, wenn serienmäßig 88 und 90 angegeben sind?
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Alles klar, dann hatte ich das total falsch verstanden.
Danke für eure Hilfe. -
Ok, also wenn ich 92er Traglast wähle, kann ich rundum 225er fahren. Würde ich Reifen mit 88er Traglast und Geschwindigkeitsindex W nehmen, müsste ich laut Auflage 68B Mischbereifung fahren.