Beiträge von jonas12

  • Ruckeln beim beschleunigen M54 - Fehlerspeicher leer

    Hab mal noch schnell einen Kompressionstest bei kalten Motor gemacht:


    E46 Kompressionstest 26.2.26 302.000km kälter Motor, 6 mal drehen lassen


    Zündkerze 1 sehr verölt


    Zylinder 1:165/11,5

    Zylinder 2: 165/11,5

    Zylinder 3:150/10,5 (2. Messung: 160/11)

    Zylinder 4:155/11

    Zylinder 5:170/11,5

    Zylinder 6:165/11,5



    Mich verwundert nur das die Zündkerze 1 so ölig war, also an der Elektrode.


    Jetzt verabschiede ich mich aber erstmal in den autofreien Urlaub und mache mir danach Gedanken,weitere Anregungen nehme ich natürlich gerne

  • Ruckeln beim beschleunigen M54 - Fehlerspeicher leer

    So, hab jetzt mal mit dem rauchtester abgedrückt, in Motorraum nichts sichtbar. Einzige was ich nach meinem Urlaub mal tauschen werde ist der kleine Schlauch am Kraftstofffilter,der fehlt noch. Dann werde ich wohl auch mal den kraftstoffdruck messen müssen. Aber auf LPG hab ich die gleichen Probleme,sollte das nicht anders sein?


    Bei heutigen Temperaturen (+12) war auch kein Leistungsverlust mehr spürbar, nur ab und zu Fehlzündungen. Die inpa Werte hab ich nochmal angehangen (das erste Bild war natürlich nach dem Test). Noch jemand eine Idee?

    IMG_20260225_163331.jpg

    IMG_20260225_171041.jpg

    IMG_20260225_171107.jpg

  • Ruckeln beim beschleunigen M54 - Fehlerspeicher leer

    So,


    erstmal zum Kurbelwellensensor: Der von Meyle ist jetzt drin, die Metallplatte ist nur minimal zu dünn, so dass die schraube zu lang ist, mit einer unterlegscheibe hält es. Es hilft übrigens auch sehr sowohl das Loch als auch den Oring zu ölen.


    Zum Fehler:


    -im kaltstart hat er alle ca. 5-10sec dieses stottern/ruckeln, sobald man die drehzahl über 1000/min hält ist es weg. eine Anfahrschwäche ist aufjedenfall noch vorhanden, aber schwächer. Keine Einträge im Fehlerspeicher, keine MKL


    -nach ca. 15km warmfahren:

    -im Leerlauf ca. 1 mal in der Minute das kurze ruckeln, beschleunigen ist in ordnung ,aber immernoch nicht so richtig, wirkt als ob er zwischendurch etwas hängt. Dafür im Fehlerspeicher jetzt eine Lambdaregler Abweichung Bank 2. Habe auch mal noch ein paar INPA-Fotos angehangen, die ersten zwei beim Kaltstart, die anderen nach der Probefahrt.


    Hat hier noch jemand eine Idee? Werde Sonntag nochmal einen Rauchtest machen, auch wenn alles dicht sein sollte. Habe mir auch, als letzte Idee, mal für 15€ eine neue Saugstrahlpumpe bestellt.

    IMG_20260219_123552.jpg Bild im kalten Zustand (ca. 2-3min gelaufen)


    Nach der Probefahrt:

    IMG_20260219_125617.jpgIMG_20260219_125704.jpgIMG_20260219_125721.jpg

  • Ruckeln beim beschleunigen M54 - Fehlerspeicher leer

    So,


    Nach viel schrauberei und dem auswechseln von Vakuumschläuchen (wenn man schon dabei ist) ist es immer noch nicht ganz gelöst.


    Es ist deutlich besser geworden,im Fehlerspeicher steht nix mehr. Trotzdem hab ich im stabilen Leerlauf alle 5-20s ein leichtes schütteln des Motors. Hab nur ein Bild der Laufunruhe, keine Ahnung wie aussagekräftig das ist. Bei warmen Motor ist das schütteln aufjedenfall besser, aber nicht ganz weg.


    Hat noch jemand eine Idee? Hab aktuell den ntk Sensor eingebaut, im Zweifel werde ich morgen wohl mal den Meyle Sensor einbauen.IMG_20260213_155651.jpg

    IMG_20260213_155853.jpg

  • Ruckeln beim beschleunigen M54 - Fehlerspeicher leer

    Grad mal nachgeschaut, VDO war es, 2022 gewechselt, also so 60-80.000km her. Hab mir aufjedenfall auch mal einen Kompressionstester bestellt. NWS und KWS (wobei ich nur den einfacher zugänglichen vor 3 Jahren gewechselt habe, glaube NWS), hatte ich von VEMO bestellt, sagen jedenfalls meine Emails


    Jemand noch eine Idee ansonsten?