Beiträge von Bmw-Felix85

Zitat von driver95

blauer qualm aus dem Auspuff beim start? das hab ich

Das kann mehrere Ursachen haben, zB. ein altes (volles) KGE Vlies. Das solltest du dir mal ansehen und ggf. dann auch gleich wechseln.

Bei meinem ist wirklich der Motorlauf in den ersten paar Kilometern so unrund, dass sich der Wagen zum Teil schüttelt. Der Motor läuft dann wie ein Sack Nüsse. Dadurch qualmt er natürlich auch, verbraucht mehr Diesel und und und.
Die RLM Messung mache ich in der kommenden Woche. An dieser Stelle auch mal vielen Dank an den Verfasser der Diesel Bibel, wo alles sehr schön erklärt ist. (http://dieselbibel.de/?page_id=75)

Viele Grüße!

Felix

Zitat von Falk11

Hast du schon ne Rücklaufmengenmessung gemacht?

Ähm...

Zitat von Bmw-Felix85

Bin mal gespannt. was die Rücklaufmengenmessung sagt,

Nee.

Demnächst steht auch bei mir die Überholung aller Injektoren an.

Dafür habe ich bestellt:

- 6 Injektor Dichtinge

- Ultraschallbad

- Reinigungsflüssigkeit

Bin mal gespannt. was die Rücklaufmengenmessung sagt, obwohl die eigentlich obsolet ist, da mindestens einer der Injektoren mich bei jedem Kaltstart mit unverbranntem Diesel begrüßt...

So long...

VG

Felix

Noch besser:

Du brauchst nicht zwei, du hast zwei E46.

Denn wie wir alle wissen: Haben ist besser als brauchen.

Schön. Glückwunsch und immer knitterfreie Fahrt.

Zitat von bmwlenker

Gegenhalter (beim 320d), Schraube raus .
Neuen Schwingungsdämpfer rein . Dann 100NM und 60°- 60° und nochmal 30 Grad, fertig.

Alte Schraube oder zwingend eine Neue?

Wie wird der eigentlich gewechselt? Und wie viel Nm bekommt das Teil?

Krass! War wohl ein laaaaaange eingelagertes Neuteil aus den 2000ern

Super!

Weitermachen.

Zitat von driver95

der 330d M57N hat doch Serie einen E Lüfter vorm kühler und dann noch den Viskolüfter am Block

Zitat von driver95

hier sieht man den e lüfter vor dem kühler
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Der E-Lüfter (sogenannter Drucklüfter, weil er vor dem Kühler sitzt und Luft dort rein drückt) ist für die Klimaanlage.
Der Visko Lüfter sitzt hinter dem (Wasser- und Klima-) Kühler (und saugt Luft durch den Kühler in den Motorraum)