Beiträge von Ago

Hab ne Info von nem "kunden" für dich.
War letzte woche auch messen.

330i mit "meinem" alten Set.
0,4bar
ohne WAES
ohne LLK
Ansaugluft 94°C
Fächer, Kats gemacht

296PS

Vergleichsmessung bei 0,6 und mit WAES kommt dann irgendwann nach TÜV

HÄ ???

Du hast schon verstanden, was ein Airride ist ?!

Zitat von Tante Hilde

seit dem unter meinen e30 mal nen kittel gekrochen ist und die tonnenlager als EM aufschreiben wollte obwohl die 6tage zuvor durch lila-powerflex-teile ersetzt wurden traue ich den kitteln nicht mehr.

Da könnte ich dir einiges zu erzählen :D, aber wir sind hier ja nicht bei anonymous

Bevor ich die Achse da auf halb acht rumbaumeln lasse und die eh permanent im weg ist, hole ich sie lieber mit 4 schrauben mehr komplett raus.
Servoöl kostet 3mark fuffzich.

Dafür kann ich aber in aller seelenruhe die ölwanne einfach fallen lassen.

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Nach dem Abi ~20-25k fürn Auto.
Unterhalt von "gut und böse"

ich bin neidisch

Zitat von EddyG

. Man munkelt das jemand in der Bucht einen B22 für 150€ geschossen hat

Ich hatte durch nen paar Umbauten 2-3 Motoren in Zahlung genommen.

B25tü - Verkauft für 150€
B22 - Verkauft für 150€
B28 angeboten für 350€ (Kein Verkauf)

Alle Motoren hatten keinen Schaden, sind bis zum Schluss 100% gelaufen.
Kein nennenswerter Ölverbrauch. Keine Auffälligkeiten.

Das sind realistische Preise von Privatverkauf.

Kann das inserat nicht öffnen, aber für 5k kriegst du auch meine 330 limo

Kann die snow seite hier leider nicht öffnen.
Wird aber schon das richtige sein

Würde definitv vor nutzung der WAES das Ventil nachrüsten.
Sonst hast du ruck zuck 5l wasser im brennraum stehen.

Inwiefern empfehlen ?

LLK, dadurch, dass du recht viel Luftvolumen fährst, wären 2 Schubumluftventile von Vorteil.
WAES könntest du ja sogar noch weiter nutzen.
In die luft, oder aber auch auf den Kühler. Spricht ja nix gegen.

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