Hab mich gegen Dämmung entschieden
Was meint ihr dazu?
Wundert mich dass die nicht schon vorher weg war. 
Bei mir wurde das übrigens bei der Untersuchung nicht angemerkt, hat trotzdem eine perfekte Note bekommen.
Beiträge von Galapolis
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Für welches Bauteil?
Ich hatte schon diverse PU Lager an verschiedenen Stellen und kann nur sagen dass sie die meiste Zeit weder technisch noch sonst irgendwie sinnvoll sind.
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Ich hab auch alles mit meinem 330i gelernt, der E46 ist so gut dokumentiert dass du mit jedem beliebigen M54 Modell einsteigen kannst.
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18" BBS RC Magensium ist auch ultra leicht. Auch die 18" Nachbauten von Apex (ARC-8) sind so leicht (teilweise leichter). Oder eben 18" Protrack, falls es unbedingt mit TÜV sein soll.
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Puh also wenn Spulen/Kerzen etc. umhertauschen keinen Unterschied macht würde ich echt erst mal die Kompression testen. ZKD ist normal kein problem beim b30 aber ich kenn tatsächlich ein paar Besitzeer mit b25 die schon mal Probleme damit hatten. Kann sein dass der Kompressor da nicht gerade geholfen hat.
Testen geht recht schnell wenn die Zündkerzen ab sind.
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Sind die Felgen rund und ohne RIsse?
Ich hatte mal sowas ähnliches, da war einfach eine Felge gerissen.
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Die verlinkte Teilenummer 51718232894 ist für Coupe und Cabrio - findet sich auch so im Fitment angegeben oder hier im BMW Parts Katalog: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/51718232894
Ah stimmt, hier ist der für Limo: https://www.fcpeuro.com/produc…l-e46-51718208483#fitment
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Gibt's das Teil nirgendwo anders?
BMW Windshield Cowl Cover - Genuine BMW 51718232894BMW Windshield Cowl Cover - Genuine BMW 51718232894www.fcpeuro.com -
Sustenpass.
Der flow ist ganz anders als US mountain passes, denke es liegt daran dass viele Pässe in der Schweiz oft als Hauptstraße/einzige Straße genutzt werden. War trotzdem sehr viel Spaß. Muss aber sagen, so gut die AS4 auch, am Limit haben sich die Indy 500 einfach besser angefühlt. Da ich den Wagen eh nicht im Winter fahre, sind sowas Hankook RS4 wieder auf meinem Radar. Aber ist halt fraglich wie gut die Winterlagerungen überleben (und welche Felgen man da legal mit fahren kann).
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Wieder die Originalfarbe? Bei so viel prep work ist es verlockend, auf eine Wunsch Individualfarbe zu wechseln.
