Hat einer in letzter Zeit Elring Dichtung verbaut?
Sind die immer noch gut oder lassen die auch nach wie Hella und Konsorten?
Verwende diese Elring Dichtung seit fast einem Jahr ohne Probleme.
Hat einer in letzter Zeit Elring Dichtung verbaut?
Sind die immer noch gut oder lassen die auch nach wie Hella und Konsorten?
Verwende diese Elring Dichtung seit fast einem Jahr ohne Probleme.
Wenn Leute bei Alpina Teilen schon so abgehen will ich gar nicht wissen was bei echten Aftermarket Teilen passiert.
Danke, ich habe jetzt mal den Reifen bestellt. Mal sehen, wann ich von dem jetzigen Händler das OK bekomme.
Es gibt doch mittlerweile den PS4S. Ich habe hier glaube ich auch ein Video gesehen oder verlinkt, wo der neue Conti Sport Contact 7 in 19" als bester abgeschnitten hat.
PS4s sind schon alt, aktuell sind wir beim PS5. Wobei der eher ein Nachfolger vom PS4 ist.
Wieviel mm kommt der dadurch vorne hoch?
Ca. 19mm.
Wieder ein kleines Update. Mich hat schon seit der Installation der Eibach Federn vor 2 Jahren immer stark genervt, wie tief der Wagen vorne war. Dies lag an den E36 M3 Domlagern welche wie die Z4 Domlager deutlich kürzer sind als die vom E46.
Leider gab es keine einfache Lösung. Der von BMW vorgesehene Adapter passt leider nicht da die E36 M3 Domlager nur in einer Position installiert werden können (sind nicht zentriert wie die E46 Domlager). Nach langem Suchen bin ich dann irgendwann auf diese Öhlins spacer gestoßen. Die sind zwar für das Öhlins Gewindefahrwerk, aber das Problem für das sie entworfen wurden ist das exakt gleiche das ich habe: Domlager die zu kurz sind.
Informationen gibt es keine zu den Teilen, also hab ich sie einfach mal bestellt in der Hoffnung dass sie passen. Heute kam ich dazu sie zu installieren und tatsächlich: Sie passen mit dem MSport Fahrwerk und bringen die Vorderachse auf die ideale Höhe. Wer also ein ähnliches Problem hat findet hier Abhilfe.
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Lass die Finger davon, auch wenn es nach Conti ausschaut.
FAG Kugelfischer, Wuppertaler Werk, ist seit 20 Jahren dabei gewesen Personal abzubauen, Belegschaft zu vertrösten und seit 2 Jahren ist endlich ein Ende der Quälerei gefunden. Hatte eh keiner mehr Bock dort. Werk ist abgewickelt und zu.
FAG braucht man seit ca 10 Jahren auch nicht mehr zu kaufen, weder bei Kugellagern noch bei Gummilagern oder Hydrolagern.
Leider werden so gute Qualitäten einfach mal abgewürgt.
Welche Marke ist bei Kugellagern zu empfehlen? Bei uns gibt es leider nur FAG für Radlager aber vielleicht kann ich ja importieren.
Hat zufällig jemand die genauen Daten für die Achsvermessung vom B3? Die Daten für das M-Fahrwerk habe ich schon.
Keine Garantie. ![]()
2. Wie passgenau sind diese "Billig Bodykits"? hat jemand Erfahrung mit DM autoteile ?
Ich hab rundum ein günstiges replica kit (Gesamtpreis damals unter 500€). Passgenauigkeit war mehr oder weniger wie ab Werk. Sind aber Taiwan Teile, nicht DM Autoteile.
Bild vom Kit:
Machst du die vorderen auch bald?
Die Reddish Bleche gelten mitunter als die besten.