Beiträge von Galapolis

Zitat von EthanHunt

Wie sieht das bei der Serienstoßstange aus? Hilft die vielleicht das Phänomen zu vermindern, durch die kleineren Bremsbelüftungsöffnungen?

Ich denke mal das hängt damit nicht zusammen, denn an meinem Alfa habe ich keine Bremsbelüftung und da macht die Bremse erst auch nix wenn es regnet.

Beim E46 hatte ich das mal mit geschlitzten und gelochten Scheiben gelöst. Ich mag aber nicht wie die aussehen, aktuell hab ich wieder blanke drauf. Müssen aber bald wieder getauscht werden. Tendiere grade zum VMaxx BBK welches zumindest geschlitzt ist.

Zitat von Hepy

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und besitze einen E46 320i (M54B22). Da ich in der Nähe von Neunburg vorm Wald (Oberpfalz) wohne und mich noch nicht ganz alleine an die größere Mechanik herantraue, suche ich jemanden aus der Umgebung, der Erfahrung mit der Vanos-Überholung hat und mir dabei helfen würde.

Mein Auto hat die typischen Symptome (unruhiger Leerlauf bei Kälte, Leistungsverlust im oberen Drehzahlbereich). Den Dichtsatz würde ich selbst besorgen. Ich würde gerne mithelfen, um etwas dabei zu lernen, da es mein Ziel ist, mein Auto in Zukunft selbst zu warten.

Zusätzlich leuchtet bei mir die Airbag-Kontrollleuchte. Es wäre klasse, wenn jemand ein Diagnosegerät hat und mit mir mal in den Fehlerspeicher schauen könnte, damit ich weiß, wo der Fehler liegt.

Ich freue mich auf eure Nachrichten!

Beste Grüße!

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Ich bin direkt neben dir (Region Schwandorf), habe ein Diagnosegerät, und habe auch schon mein VANOS erneuert. Kannst mich gerne per DM anschreiben.

Zitat von Stingray

Hm, ich hatte den Performance ESD ja unter meinem 325CI Cabby und der hat bei geschlossene Verdeck auch ordentlich gedröhnt.

BMW Performance ESD oder BMW Performance Paket ESD? Sind beides unterschiedliche Teile. Ich hab den Performance Paket ESD.

Also ich habe den BMW Performance Paket ESD, auch ohne Klappe, und bei mir dröhnt auch nichts. Und was dröhnen ist weiß ich genau und kann ich auch wahrnehmen, denn als ich die aFe MACH Force-Xp Komplettanlage hatte (kein VSD, kein MSD) hat das Teil krass bei geringen Umdrehungen gedröhnt.

Ich kenne es auch grundsätzlich von anderen E46 so, dass sie nur dröhnen wenn VSD und MSD fehlen. Ich tippe wie BMWFanKoblenz auch stark darauf dass diese defekt sind, wenn es beim B30 dröhnt.

Die PS S5 (nicht PS5s) kann man schon kaufen, aber erstens nicht in D, und zweitens wie du schon sagst sind die für OEM applications, daher gibt es die nur in wenigen Größen ab 20": https://www.tirerack.com/tires…um=635YR0PSS5XL&tab=Sizes

Bei meiner Limo hatte ich auch mal den Schlüssel im Kofferraum eingesperrt. Man kann schon ran ohne was kaputt zu machen.

Wenn ich mich richtig erinnere hat der Schlosser (Privatperson) mit seinem Kit die Fahrertüre oben aufgebogen, dann mit dem langen Werkzeug versucht per Griff die Türe von innen zu öffnen. Das ging natürlich nicht weil der Wagen elektronisch verriegelt war. Ich hab selber etwas rumgefummelt und geschafft, den Entriegelungsbutton in der Mittelkonsole zu drücken. Danach muss man zwei mal den Griff von innen betätigen, dann geht die Tür auf.

Alle E46 haben einen Skisack. Also meiner hatte keinen, aber nach einem starken kick hatte meiner dann auch einen und damit konnte ich dann den Schlüssel aus dem Kofferraum holen.

Coupe und Cabrio haben allerdings rahmenlose Scheiben. Ob das da auch so leicht geht weiß ich nicht.

INA kann ich auch empfehlen.

Bei BMW gibt es Original eine Kappe um das Loch zu stopfen für Fahrzeuge die ab Werk eh keine Klappe haben. Hab ich bei mir drauf gemacht.

Bavsound habe ich inzwischen im Coupe und Cabrio gehört, wäre auch meine Empfehlung.

Zitat von Powerfiat

Die Scheiben mit Zentrierrand müssen mindestens 12mm breit sein damit gewährleistet ist der genug Material vorhanden ist das der Zentrierrand von der Radnabe in die Scheibe und der Zentrierrand von der Scheibe in die Felge passt.

Bei Scheiben die schmaler als 12mm sind muss man das an der Nabe und der Felge nachmessen ob es passt. Darauf bezieht sich meine Frage ob schon jemand 10mm Scheiben mit Zentrierrand benutzt und wenn ja welche.

Bei SCC gibt es extra ein Dokument zum ausfüllen, wenn man das gemacht hat ist man allerdings auch gleich Bachelor im Maschinenbau

https://spurverbreiterung.de/p…ng%20zur%20Vermassung.pdf

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Alternativ kann man auch Nabenerweiterungen einsetzen, dann passen alle Scheiben von 3mm bis 10mm: https://www.turnermotorsport.c…front-hub-extenders-pair/