Beiträge von Galapolis

  • Komplette Hinterachse neu lagern!

    Weiß nicht ob das Video schon bekannt ist aber das hier kann passieren wenn man PU Lager an den Längslenkern verbaut. Da wir die Diskussion vor ein paar Seiten hatten.


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  • DER Auspuff Erfahrungsbericht Thread

    Zitat von E46Andy

    Danke fürs Video, aber leider ist das genau der Sound, den ich am E46 gar nicht haben kann^^Das ist nach meinem Geschmack viel zu radikal und kernig.


    Aber das ist einfach Geschmackssache, immerhin hast du aus dem M54 nen sportlichen Sound rausgeholt ;)

    Jetzt muss ich wissen wie deine Bastuck Anlage klingt 8o

  • DER Auspuff Erfahrungsbericht Thread

    Extra für @E46Andy :)


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  • Wie lange ist der 316i/318i Ölstab?

    Zitat von DaniloE31

    Ist es eine Art Tuning-Maßnahme oder der Donny hat den Import von M54 Peilstäbe mit Einfuhzölle taxiert und ihr dürft nun nur N42 Peilstäbe bestellen? :D
    ?(

    Sie wollen den N42 Stab weil sich der Ölstand am M54 Stab wegen der Farbe des Stabes zu schlecht ablesen lässt. Der N42 Stab ist rot, wodurch sie sich erhoffen leichter den Stand ablesen zu können.


    Persönlich hatte ich damit noch nie Probleme, aber ich frage ja nicht für mich.

  • Differential Wechsel/ Änderung Übersetzung

    Zitat von HJM

    @Galapolis
    Vielen Dank für den Bericht und die Bilder.
    Schön auch, dass du mit der geänderten Übersetzung gut zurecht kommst. Ich nutze das Auto als Tracktool und komme nie an die Höchstgeschwindigkeit. Nach deinen Worten und Bildern baue ich auf jeden Fall um.

    Muss mich schnell korrigieren, hab vergessen dass du den 5 Gang hast. Nimm ein 3.38er von einem Prefacelift Automatik. Bei 6 Gang muss man das 3.38er von einem Facelift Automatik nehmen. Sonst bleibt aber alles gleich.


    Wer mit den Übersetzungen rumspielen will kann das hier machen: http://www.bokchoys.com/differ…gear_ratio_calculator.htm

  • Differential Wechsel/ Änderung Übersetzung

    So, hier ein paar Bilder vom Einbau. Wir waren zu dritt und haben es in ca. 4.5h geschafft. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht. So hätte der 330i schon von der Fabrik aus kommen sollen! Er zieht im 4. Gang quasi wie vorher im 3. Gang. Kann den Tausch nur jedem empfehlen.


    Entfernt habe ich den suspension brace und den Stabi. ESD habe ich lose hänge lassen aber nicht komplett entfernt.


    1.jpg2.jpg3.jpg


    Das Diff rauszufädeln hat am längsten gedauert. Aber mit dem Heber ging es dann letztendlich ohne große Probleme. Hier dann die HA ohne Diff und Stabi.


    4.jpg5.jpg


    Flansch links und rechts ist mit einem Hammer und Stemmeisen auch in 2 Minuten getauscht. Im dritten Bild ist das alte Flansch vom 2.93er auf dem neuen 3.38er. Das alte vom 3.38 liegt daneben.


    6.jpg7.jpg8.jpg


    Der Einbau ging dann schneller als der Ausbau. Der Heber war natürlich unabdingbar.


    9.jpg91.jpg


    Also wie gesagt, das 330i Automatik Diff (3.38) passt auf jeden Fall ohne weiteres auf jeden 330i Schalter oder 330ci Schalter.