Beiträge von E46Andy

Klemm mal die Batterie für eine Stunde ab (masse ab reicht) und versuchs dann nochmal. Hatte bei meinem Touring ein ähnliches Problem, war danach weg

wenn ich bis dahin meinen krümmer verbaut bekomme, kein thema. Aber sieht schlecht aus momentan

1:0 für den bordstein

im leben nicht einmal ne felge angekratzt oder sonst was und dann übersieht man nen bordstein an der einfahrt zur tanke

Das "richtig böse" hat auch das verursacht, bin froh, dass die Karre danach nicht aus allen Löchern gepfiffen hat

jup, genau das wird passiert sein.

Nicht kleiner im durchmesser, sondern in der länge, also kürzer, nich kleiner

Ölverbrauch scheint sehr gering zu sein mit dem neuen motor. Bin aber im Oktober einmal richtig böse aufgesetzt, auch aufm auspuff, nah am krümmer, denke das wird der erste auslöser gewesen sein

Hab mir jetzt die Krümmer bestellt. die sind von den rechtslenker modellen und sollen tatsächlich vorteile ggü. den normalen linkshändern haben. Anpassungen sind wohl keine notwendig, plug and play prinzip. Bin sehr gespannt.

Hier noch ein Bild aus einer FB-Gruppe, wo die auch einer verbaut hat. Er meint, kleinere Kats, besserer durchfluss, gerade für kompressor/turbo motoren vorteilhafter. Zahlen konnte er mir aber keine mehr nennen.

Hello Catless my old friend

welche bauform würdet ihr denn bevorzugen? Oder meint ihr, da gibts überhaupt unterschiede in sachen staudruck oder sogar leistung?

1, aktuell verbaut

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2

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die Tusche krümmer hätte ich zu gerne, aber 4000€ ist halt ne ansage, dafür überhol ich lieber den 3L motor, den ich hier liegen habe

Infinitas bietet ja auch schon fächerkrümmer mit zulassung an, kostet aber auch nicht wenig

Nach gebrauchten schau ich schon länger, aber die zu beurteilen ist schwierig ohne hinzufahren, was auch selten möglich ist.

Werd mich dann mit dir in Verbindung setzen, kann aber noch ein paar Wochen dauern, bis ich da dran gehe 333k

Ansonsten hat noch keiner neue kats/krümmer verbaut aus dem Zubehör mit denen er zufrieden ist?