hast du zufällig ein Bild davon wo das Teil sitzt, hab aktuell keine bildliche Vorstellung davon
Na klar! Ich habe sogar noch Bilder gefunden, wie einer der alten Teile aussah, die ich getauscht habe
.
Die Teilenummer ist 61138387540, falls du im ETK nochmal nachschauen willst.
Prüf mal deinen B+-Stützpunkt im Motorraum.
Ich hatte jetzt mehrere E46 hier, bei denen in Werkstätten die Vermutung geäußert wurde, dass die Lichtmaschine defekt sei.
Im Endeffekt war es jedoch nur der Überbrückungspunkt, der neu nicht mal 15 € kostet und durch Feuchtigkeit korrodiert war – teilweise hat sich das Kunststoffgehäuse durch die entstehende Hitze sogar verformt bzw. begonnen zu schmelzen.
War gestern vor der Arbeit bei mir in der Filiale – sowohl mein Coupé als auch mein Daily Touring sind betroffen.
Termine wurden direkt vereinbart: einmal für Dienstag und dann nochmal am darauffolgenden Montag.
Begeistert bin ich ehrlich gesagt nicht, mein Coupé abzugeben, der Touring ist mir Egal ...
Danke aufjedenfall für die Info mit der Rückruf Aktion 
Wann hast du denn zuletzt die Ventildeckeldichtung gewechselt? Wenn du sagst, dass es wieder ungefähr dieselbe Stelle ist, wird es vermutlich erneut die Dichtung oder der Ventildeckel selbst sein, der defekt ist.
Alles anzeigenGrüße,
Könntest du mir das ganze auch zukommen lassen stehe vor dem selben dilemma
lg
Hey,
Klar, Kriegst auch ne Nachhricht mit den PDFs usw 
Selbst habe ich mit anderen Radios außer Xtrons zwar keine Erfahrung, aber wenn alles richtig angeschlossen ist, würde ich mal in den Einstellungen nachschauen, ob der richtige „CAN-Type“ hinterlegt ist – oder ob du die Lenkradtasten am Radio eventuell selbst neu belegen musst.
Ich weiß nicht mehr weiter.
Ölwannendichtung und KW-Simmerring Getriebeseitig gemacht und das Cabrio schlenzt immer noch mit Öl um sich…
Mhm Eventuell die Ölfiltergehäuse Dichtung die am Siffen ist ?
Auch für dich die Frage: Wie schafft man das?
Was die genaue Ursache betrifft, kann ich es nicht mit 100-prozentiger Sicherheit sagen. Ich vermute aber stark, dass der Magerlauf nach dem Umbau auf die S58-Ansaugbrücke dabei eine entscheidende Rolle gespielt hat
Hello Catless my old friend
Ich hätte da auch was im Angebot, Heute ausgebaut xD
Wie Neu 
Bank1
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Bank2
Hey,
ich hab alle Nachweise und Gutachten als PDF hier vorliegen!
Ich schick dir die Dateien einfach per PN – als Anhang hier sind sie leider zu groß 😄
