Hast Du einmal ein Amperemeter zwischen geschaltet und geguckt wie viel Strom fliest? Es ist schon sehr lange her, da hatte ich diese Problem an meinem E28. Ich wollte schon das Auto zerlegen, weil ich nichts richtiges gefunden hatte, aber es war im Endeffekt der Schalter für die Beleuchtung im Kofferraum, der sich gelöst hatte und dadurch nicht mehr betätigt worden ist.
Erst einmal schauen, wie viel Strom fliest und dann kannst Du es eventuell schon einmal einkreisen.
mfg. Andreas
Dann ist ja mal gut, das ich meinen vor ca. 3 Wochen habe tauschen lassen.
mfg. Andreas
Moin moin, schaue Dir als erstes einmal den Bremslichtschalter an, klemme den Schalter einmal ab.
mfg. Andreas
Stell doch einmal Deine Räder gerade, dann siehst Du doch, ob das Lenkrad gerade steht. Dafür musst Du nicht fahren.
mfg. Andreas
Ich würde als erstes einmal den Taster überprüfen und die Zuleitungen. wenn Du sagst, das die Probleme je nach dem Untergrund unterschiedlich gewesen sind, hört es sich ja als erstes einmal nach einem Wackler an.
mfg. Andreas
Super geile Fotos, die Du da zusammen gestellt hast.
mfg. Andreas
Du könntest auch erst einmal den Laderegler ausbauen und schauen wie der Kollektor aussieht. Vielleicht ist auch nur eine Kohle gebrochen oder so.
mfg. Andreas
Läuft wenn Du die Zündung einschaltest die Kraftstoffpumpe?
mfg. Andreas
Hast Du bei dem Motorumbau die KGE mit neu gemacht, oder hast Du den " neuen " Motor nur eingebaut?
Ich hatte mir beim ersten mal ein günstiges gekauft, aber nach ca. 1 Jahr war der Fehler wieder da. Jetzt, seid ca. 4 Jahren ist ein originales verbaut und keine Fehlermeldung mehr. Was es gekostet hat, kann ich jetzt echt nicht sagen.
mfg. Andreas
