Beiträge von E46 Cabrio-Fan

Lebendfalle ginge vielleicht, wenn man morgens und abends danach guckt. Wenn die Nachbarn das rausfinden, finden die das aber sicher auch nicht witzig.

Ich hab mit der eigenen Katze das gleiche Problem und hab (auch dafür) eine Stoffgarage geholt. Da bleiben die Haare draußen und die Folie ist dick genug, dass sie auch beim Tritteln nicht mit den Krallen bis zum Verdeck kommt. Zur Sicherheit habe ich aber außerhalb der Saison noch eine Ikea-Decke dazwischen. Ist nervig aber ich bewege den Wagen so selten, dass ich damit leben kann. Außerdem bleibt der Hobel dann auch sauber (Pollen, Vogelkot, etc).

Also wenn ihr sagt, das ist ausgeschlossen will (und kann) ich jetzt keine Fakten dagegen legen. Ich habe vorher nicht gemessen, bin aber ziemlich davon überzeugt, dass der Po ein bisschen hoch gekommen ist. Wenn ich schätzen müsste, würde ich auf knapp einen Zentimeter tippen. Aber gut, vielleicht ist es auch die Kraft der Einbildung, die das Heck leichter gemacht hat. 🤷

Jaein. Meine Dämpfer hinten waren noch original und nach dem Ausbau habe ich festgestellt, dass sie auch komplett tot waren, die gingen überhaupt nicht mehr zurück. Nach dem Dämpfertausch war der Hintern nicht mehr so tief wie vorher, auch wenn es nicht sonderlich viel ausgemacht hat.

Hinten einen cm höher geht am besten über die Domlager vom Schlechtwegepaket?

Beule im Reifen hatte ich auch mal, blöd auf den Bordstein war es damals bei mir (mit vier Personen im Auto). Was ist denn nächstes Jahr Dein Sommerfahrzeug?

Dann scheint mir, ist die Player aber so richtig gut entstört.

Und wie bekommt ihr unterwegs raus, welche defekt ist? 🤔

Gibt es ne Empfehlung, nach welchem Alter/Laufleistung eine Zündspule besser gewechselt werden sollte?

Zitat von Adi

Ja liegt am Bowdenzug. Hab jetzt die Anleitung im TIS gefunden wie der einzustellen ist.

Hättest Du vielleicht den Link zur Hand? Die Arbeit habe ich auch noch, bei mir geht der Deckel auf der Beifahrerseite auch nicht zu. Danke!

Der Fall läge anders, wenn wir erst 2010 hätten und ein "jungfräulicherer" E46 M3 noch ohne große Baustellen zu haben wäre. Bei dem Alter, das die Autos aber alle haben, kommt es wirklich weniger auf die Kilometer als vielmehr auf die Reparaturen an. Wenn einer die wichtigen, oben genannten Punkte in einer Emma in den letzten ein, zwei Jahren erledigt hat und der Wagen auch sonst gut dasteht, würde ich selbst 200.000 nicht als Hindernis sehen.