Was spricht denn dagegen? ![]()
Beiträge von E46 Cabrio-Fan
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Naja, Sitze macht der Sattler schön, sofern es kein Neuwagen sein soll. Aber schon blöd, dass BMW da am Angebot spart.
PS: Die Abmessungen außen entsprechen ja selten denen innen.

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Finde den neuen M3 und M4 auch mega geil…. Das kam aber erst als ich ihn live auf der Nordschleife immer öfter gesehen habe.
Mir gefällt es

Selbst als GT3, wie er gerade über die Nordschleife bügelt, ist das nicht mein Fall.
Ein Ersatz zum E46 Cabrio wäre für mich am ehesten noch der 2er. Klar, etwas kleiner aber das kann ja auch von Vorteil sein, wenn man nicht auf Stauraum angewiesen ist. Und solange der Platz vorne links groß und das Radio oder der Motor laut genug ist, stören einen die Passagiere auf den billigen Plätzen doch nicht.

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Läuft der Rechner denn? Drehen die Lüfter? Piepst er?
Check als erstes HDMI-/DVI- oder VGA-Kabel, auch am Board bzw. Grafik.
Hat der Rechner eine dedizierte Grafik und eine interne? Bitte mal tauschen.
Ansonsten hat w00tification schon genau gesagt, wie man weitermachen sollte. Viel Erfolg!
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Was nimmt man stattdessen?
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Irgendein empfehlenswertes Graphitspray oder ähnliches, womit ich vielleicht gegenarbeiten könnte?
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Also der Schlüssel ist von Ebay, kann toll oder Schrott sein. Was die Passgenauigkeit der beiden Hälften angeht war er jedoch gut, fand ich - und auch das Plastik ist optisch wie haptisch nicht oder kaum vom Original zu unterscheiden.
Der Schlüssel sieht aktuell gut aus - allerdings bin ich seitdem nicht mehr gefahren. Aber was kann denn im Schloss sein, dass den Schlüssel so angreift, die originalen vorher aber nicht?

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Ist aber die Ausnahme. Ich hab auch noch vier andere qi-Ladegeräte, die super mit allen Geräten klappen bzw. keine großen Unterschiede zeigen. Aber man kann es nicht ganz ausschließen, dass es Probleme gibt.
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Das Problem bei Qi ist, dass das eine Handy super damit lädt, das andere aber nicht.
Habe eine Ladeschale, mit der ein IPhone 8 zügig geladen werden kann ohne warm zu werden aber ein S10 etwa wird in kurzer Zeit so heiß, dass der Ladevorgang abgebrochen wird...
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Seit knapp einem Monat habe ich einen neuen, nicht originalen, Schlüssel. Damit funktioniert endlich wieder alles wie es soll - doch der Bart, der bisher silbern aussah, hat sich stark verfärbt in der kurzen Zeit, teils sieht es sogar aus wie Rost


Dass da am Material gespart wurde, ist mir klar - aber hat jemand sowas schon mal gehabt und hat nen Tipp? Im Netz findet man Hinweise wie Zahnpasta oder Essig - aber auch Fälle, in denen Essig die Verfärbung erst ausgelöst hat.

Links alt, rechts neu.
So, nach nicht mal 14 Tagen sah der Schlüssel wieder aus wie aus angelaufenem Messing. Und es ist nicht so, dass den irgendjemand in den schwitzigen Händchen hätte...

Hab jetzt Nigrin Chrom&Aluminiumpflege mit einem alten Microfasertuch benutzt. Damit ist der Schlüssel in zwei Minuten wieder schön und das Tuch schwarz.

Mal abwarten, ob es nun länger ansehnlich bleibt... Ich hab jetzt nur die Sorge, dass das Material vom Bart mit dem Zündschloss reagieren könnte

Schnelle Frage: Ist es möglich, die untere Hälfte des originalen Schlüssel mit dem oberen Teil des nachgemachten zu verbinden? Hat da jemand nen Kleber zu empfehlen, der ggf. Spaltmaße ausgleicht? Wenn der verdammte Bart in einer Woche wieder angelaufen ist, verliere ich nämlich bald die Lust.