Beiträge von Mamo79

Vielen Dank für eure weiteren Antworten

Zitat von niemand

Die hab ich auch genommen, weiß auch nicht was bei den Brembo bei mir falsch war die haben nicht geflattert oder ähnliches aber selbst bei Kurvenfahrten gequitscht. Seit den Textar ist Ruhe also kein Radlagerspiel oder sowas. Vielleicht eine Fehlproduktion.

Ja sowas ist natürlich nervig wenn die andauernd quitschen, meine jetzigen vorne quitschen auch, weiß aber nicht welche drauf sind, die waren drauf wo ich den Wagen gekauft hab vor 4 Jahren aber da quitschen nervt einfach.

Dachte bisher immer das Textar ein billig Anbieter ist

Vielen Dank für eure Antworten

Oha das verwirrt mich jetzt, dachte die Brembo Scheiben sind Top

Mit E-Pads meint ihr sicher die von Textar oder?

Und welche Textar Bremsscheiben habt ihr da genommen? da gibs ja auch zig verschiedene , gelocht, geschlitzt usw.

Vielen Dank für deine weitere Antwort,

ich werde deine Ratschläge befolgen und dann hier berichten.

Stecker reinigen am besten mit Bremsenreiniger oder empfiehlst du was anderes?

Vielen Dank für deine weitere Antwort niemand

Da hast du natürlich recht, also Stecker ziehen und Fehlerspeicher auslesen, dann sagt er mir ja im Grunde zu welchen Sensor er kein Kontakt hat, denke so meinst du das oder?

Was ich so gelesen habe sind beide Sensoren die gleichen also kann ich im Falle das er getauscht werden muss einfach 1 bestellen und fertig, berichtigt mich bitte wenn ich mich täusche.

Ein freundliches Hallo an die Community

Bei mir steht demnächst auch der Bremsentausch an der Vorderachse an (Scheiben und Beläge und Warnkontakt falls vorhanden).

Hab hier mal ein bisschen gelesen und wollte mal fragen was zurzeit Empfehlenswert ist.

Wollte eigentlich Staubarme Beläge kaufen aber da gehen die Meinungen ja sehr auseinander.

Desweiteren habe ich persönlich in letzter Zeit oft nicht so gutes von den ATE Sachen gehört daher wollte ich gerne auf die Marke Brembo gehen.

Welche Scheiben von Brembo würdet ihr da aktuell empfehlen?

Gibt es auch Staubarme Beläge von Brembo die Empfehlenswert sind oder sagt ihr nimm lieber keine Staubarmen und wenn ja, welche Beläge sollte ich da nehmen, da gibt es ja bestimmt auch wieder zig verschiedene.

Vielen Dank im vorraus schon einmal für eure Antworten

Vielen Dank für deine Antwort niemand

Mit HBZ meinst du den Hauptbremszylinder oder?

Sind da beide Sensoren verbaut und wenn ja, welcher ist der Sensor 1?

Hab gestern abend nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen und dann kam folgendes:

0x5E20 Druck Sensor 1 elektrisch defekt
Fehlerhäufigkeit: 2
Logistikzähler : 40

Kilometerstand 655350 km

Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h

Bremslichtschalter 0.00 0/1

Bremsfluessigkeitsschalter 0.00 0/1

ASC/DSC_aktiv (Tasterfunktion) 1.00 0/1

Bremsdruck erkannt 0.00 0/1

ABS-Regelung 0.00 0/1

ASC-Regelung (BMR) 0.00 0/1

ASC-Regelung (AMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (GMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (MMR) 0.00 0/1

CBC-Regelung 0.00 0/1

MSR-Regelung 0.00 0/1

TDR-Regelung 0.00 0/1

SDR-Regelung 0.00 0/1

DBC-Regelung 0.00 0/1

RTA aktiv 1.00 0/1

Run-Up Mode 1.00 0/1

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfuellt Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert

Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehlercode: 5E 20 E0 02 28 FF FF 00 08 00 0C

Was mich da ein bisschen stutzig macht ist das er da auf mal nen Kilometerstand von 655350 km anzeigt

Hat das was zu bedeuten oder ist es vernachlässigbar?

Vielen Dank für deine Antwort niemand

Ja ok, ich beobachte das mal, hab hier auch gelesen das man den Stecker mal kontrollieren sollte da sich dort gerne mal ein Bruch versteckt oder Wasser drin ist.

Danke auch für den Tip mit der Vorsicht was man da kauft.

Würde wenn dann ein Original kaufen oder ein Behr was ja meines Wissens der Hersteller der Originalen ist.

Wenn ich nach Behr google erscheint oft Behr/Mahle, kannte Mahle bisher nur als eigenständigen Hersteller, seit wann gehören die beiden Firmen zusammen und ist es dann trotzdem noch die gute Behr Qualität oder sollte man dann eher die Finger davon lassen und Original kaufen?

Vielen Dank für deine Antwort Stingray

Hatte vorhin den Fehler versucht bei laufendem Motor zu löschen, ließ sich aber nicht löschen, hatte es aber auch eilig, werde es morgen nochmal versuchen.

Er sagt ja Sensor 1 elektrisch defekt, im Falle das er getauscht werden muss, weißt du zufällig wo der sitzt?

Dann kann ich das meinem Schrauber sagen das er den gleich mit wechseln soll wenn demnächst die Bremsscheiben und Beläge vorne, Bremsflüssigkeit, Öl, Filter und Zündkerzen gewechselt werden.

Guten abend E46 Forum Gemeinde,

als ich heute mein Cabrio aus dem Winterschlaf holte und ne Runde fuhr passierte ja folgendes wie hier beschrieben:

In dem Thread habe ich ja schon angedeutet das ein weiterer Fehler vorhanden war, folgendes stand im Fehlerspeicher(ausgelesen mit in..):

Variante : MS430DS0.PRG - Motor
Version : 2.00 MS 43.0 fuer M54 mit EWS 3
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x007B: Thermostatheizung, KFK
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler : 2

Fehler 1. mal aufgetreten bei:

N_32 2304.00 rpm

MAF 386.74 mg/stk

TCO 87.75 Grad C

VB 13.77 V

aufgetreten vor (rel. BZ) 17.40 h

KS--> UB

---

---

---

Fehler ist abgasrelevant

Fehler entprellt

Fehler momentan nicht vorhanden

sporadischer Fehler
Fehlercode: 7B B1 01 02 48 47 B5 87 84 81

Kann mir jemand sagen was da los ist oder ist es zu vernachlässigen weil sporadischer Fehler?

Vielen Dank im vorraus für eure Mühe und Hilfe

Guten abend E46 Forum Gemeinde,

da mir hier ja schon mal so gut geholfen wurde habe ich gedacht ich wende mich mal wieder an euch.

Hab mein E46 Cabrio aus dem Winterschlaf geholt und bin ne Runde gefahren als plötzlich die DSC und Handbremsleuchte gelb geleuchtet haben, tolle erste Fahrt

Ich hatte das letztes Jahr auch schon mal, allerdings ging der Fehler wieder weg.

Heute dachte ich mir les mal den Fehlerspeicher aus und frag im E46 Forum.

Ausgelesen mit In.. kamen 2 Fehlermeldungen zum Vorschein, die eine ist hier relevant, zu der anderen starte ich im entsprechenden Bereich einen Thrad.

0x5E20 Druck Sensor 1 elektrisch defekt
Fehlerhäufigkeit: 3
Logistikzähler : 40

Kilometerstand 182550 km

Fahrzeuggeschwindigkeit 40.00 km/h

Bremslichtschalter 0.00 0/1

Bremsfluessigkeitsschalter 0.00 0/1

ASC/DSC_aktiv (Tasterfunktion) 1.00 0/1

Bremsdruck erkannt 0.00 0/1

ABS-Regelung 0.00 0/1

ASC-Regelung (BMR) 0.00 0/1

ASC-Regelung (AMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (GMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (MMR) 0.00 0/1

CBC-Regelung 0.00 0/1

MSR-Regelung 0.00 0/1

TDR-Regelung 0.00 0/1

SDR-Regelung 0.00 0/1

DBC-Regelung 0.00 0/1

RTA aktiv 1.00 0/1

Run-Up Mode 0.00 0/1

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfuellt

Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert

Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehlercode: 5E 20 E0 03 28 47 4F 28 08 00 04

Ich muss dazu sagen das ich kurz zuvor eine Vollbremsung gemacht habe um zu schauen ob alles funktioniert, soweit ich das beurteilen kann funktionierte alles.

Vielen Dank im vorraus für eure Mühe und Hilfe