Beiträge von Mamo79

Vielen Dank für die weitere Antwort Dani

Also ist es difinitiv nicht das GM oder Kombi wenn ich deine Antwort richtig versteh.

Ich bin auch manchmal blöd, hätte ich wie ihr gesagt habt gleich das Dynavin vorne komplett abgeklemmt und nicht nur hinten die 2 Iso Stecker gekappt hätte ich mir wohl die arbeit mit dem Kammverbinder abstecken und testen sparen können oder?

Von wo bekommt das Radio denn noch Saft wenn hinten die Iso gekappt sind das die Tastenbeleuchtung trotzdem noch geht bei Licht an?

Zitat von Dani

Also wirf das ding endlich raus xD

Wird erledigt

Hast du vielleicht eine Alternative die du empfehlen kannst die Problemlos läuft?

Dani, kannst du mir noch eine Frage beantworten? Jetzt funktioniert ja alles wieder bis auf die MFL Tasten fürs Radio, wieso komm ich immer noch nicht auf die Xenon Steuergeräte rauf wenn ich den Fehlerspeicher auslese obwohl ich den AL Aufdruck auf den Scheinwerfern hab und auf aufs MFL komm ich ja alaut Fehlerbericht nicht raus

Vielen vielen Dank auch für deine Antwort Dani

Zitat von Dani

Dann hast du doch aber wohl gerade das Dynavin abgesteckt vom k-bus.

Ist das der Indiz für die nicht funktionierenden MFL Tasten?

Ich weiß ja nicht was das 9te Kabel ist oder wo es hin geht, was mich nur wunderte das ich die Iso Stecker hinten getrennt hab und das Dynavin ja trotzdem noch ne gewisse Verbindung zum Fahrzeug hatte weil die Tasten bei Licht an geleuchtet haben obwohl hinten abgesteckt

Zitat von Dani

Somit hast doch deinen Verursacher der Störungen, oder nicht?

Das weiß ich ja nicht genau, kenn mich da nicht so aus, wie kann ich das überprüfen?

Dynavin raus und die Bus Leitung mit der abgesteckten Bus Leitung mit Multimeter auf Durchgang prüfen oder gibt es einen anderen Weg?

Zitat von Dani

Aufm bus hast ja vmtl. alle kabel bis auf das besagte "9te" wieder drangesteckt, oder?

Ja, alle Kabel sind wieder dran außer das 9te

Peter (Tourer) hatte ja jetzt das das GM oder Kombi im Verdacht, ist jetzt die Frage was lentzendlich defekt ist, dachte das wäre nach der Bus Absteckaktion einfacher raus zu bekommen

Sorry wenn ich ab und an Frage oder dumme Fragen stelle aber in dem Bereich bin ich wirklich Neuling

Zitat von Tourer

Das Rot markierte war dann weg.

Ich interpretiere diesen Fehler als ein Problem am K-Bus vom GM zum Kombi.

Wenn wer das anders sieht, gerne melden.

Kann dann natürlich am GM oder Kombi liegen. Ein gebrauchtes GM kostet aber erstmal nicht die Welt.

Muss dann aber zum Fahrzeug richtig kodiert werden.

Vielen vielen Dank für deine Antwort und Erklärung Peter.

Werde die Durchgangsmessung durchführen.

Hab eben mal einiges durch getestet, alles funktioniert außer 2 Sachen, als ich das Licht eingeschaltet habe hab ich micht gewundert warum am Dynavin Radio die Tasten beleuchtet sind denn das hatte ich ja hinten im Kofferraum (2 Iso Stecker) abgeklemmt, anschalten konnte ich es nicht, Zündung aus gemacht und hinten die Iso Stecker wieder verbunden, Zündung an, Dynavin geht auch an aber lässt sich am 1. am MFL mit der linken Tastenregion nicht mehr regeln, weder lauter/leiser, noch Lied vor/zurück und im Radio hab ich ein Menüpunkt Namens OBD wo er mir die Kühlwassertemperatur und die Aussentemperatur immer angezeigt hatte, da zeigt er jetzt bei Kühlwassertemperatur -- an und Aussentemperatur 0 Grad an obwohl im Tacho 15,5 Grad standen.

Vielen Dank für deine Antwort Peter, darf ich fragen wie du das liest das ein Fehler vom Gm zum Kombi weg ist? möchte das gerne verstehen.

Ich soll ja den Bus am GM auspinnen, das ist der breite Kasten direkt hinterm Handschuhfach oder?

Soll ich den aus dem Stecker lösen oder reicht das wenn ich mit dem Multimeter vom Bus Kabel des GM zum Kabel was ich abgesteckt habe vom Kammverbinder eine Durchgangsmessung mache (das mit dem Piepton am Multimeter)? Weil wenn ich das richtig verstehe hat ja das Kabel was ich vom Kammverbinder gelöst habe jetzt keinen Kontakt mehr zu igendwelche anderen Kabeln oder?

Dann gelöscht und nochmal ausgelesen:

Inpa-Script : E46.IPO
Version : 1.00
Datum : 21.09.2021, 16:22:38
Baureihe : E46
Fg-Nummer : xxxxxxxxxxxxxxx92 aus EWS ausgelesen
Kurzübersicht Fehlerspeichereinträge
------------------------------------------------------------------------------- SGBD/Gruppe Anzahl Bezeichnung
------------------------------------------------------------------------------- MRS4 0 Airbag Steuergerät oder Sicherheits Info Modul
CVM_II 0 Cabrio Verdeck Modul
DSC_MK60 0 Dynamische Stabilitätskontrolle
MS430DS0 0 Motor
GS8604 0 Getriebesteuergerät
KOMBI46R 0 Instrumentenkombi
IHKA46_3 1 Klimaautomatik
LWS5_1B 0 Lenkwinkelsensor
ALC_DS2 0 Licht / Active Light Control
LSZ_2 0 Lichtschaltzentrum
MS430DS0 0 Motor
PDCACT 0 Park Distance Control
RLS_DS2 0 Regen- Lichtsensor
SZM46 0 Schaltzentrum Mittelkonsole
SM46C_5M 0 Sitzmodul oder Easy Entry Fahrer
BSM46C_5 0 Sitzmodul oder Easy Entry Beifahrer
UEB2 0 Überrollsensor
EWS3 0 Wegfahrsperre / Elektronische Wegfahrsperre EWS
ZKE5_S12 1 Zentrale Karosserie Elektronik
D_0076 * CD-Wechsler I-Bus ### SYS-0008: Job nicht gefunden
D_0056 * Dynamische Stabilitätskontrolle ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00F0 * Monitor ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_MOTOR * Motor ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0065 * Elektronische Kraftstoffpumpe ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0048 * Japan Bit ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_009A * Leuchtweitenregulierung ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_XEN_L * Licht Xenon links ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_XEN_R * Licht Xenon rechts ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0050 * Multifunktionslenkrad ### SYS-0008: Job nicht gefunden
D_MOTOR * Motor ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00BB * Navigationssystem Japan ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_007F * Navigationssystem Japan ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_0068 * Radio alle Typen ausser MOST-FZGe ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0070 * Reifen Druck Control ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0008 * Schiebehebedach ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_SPMFT * Spiegelmemory Fahrer ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_SPMBT * Spiegelmemory Beifahrer ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00B0 * Spracheingabesteuerung ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00C8 * Telefon oder Universelle Lade- und Freisprecheinrichtung ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00ED * Videomodul ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_003B * Videomodul Graphik-Teil ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_ZUHEIZ * Zuheizer ### IFH-0006: Interface akzeptiert nicht das Kommando =============================================================================== Variante : IHKA46_3.PRG - Klimaautomatik
Version : 1.04 Integrierte Heiz- Klimaautomatik E46 PU 03/2003
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x0020: AUC Heizung
Fehlerhäufigkeit: 18 -- Kurzschluss gegen Masse -- -- Fehler momentan vorhanden -- Fehlercode: 20 42 12 30 2A B7 08 10 03 79 ==================================================================================== Variante : ZKE5_S12.PRG - Zentrale Karosserie Elektronik
Version : 1.01 Zentrale Karosserie-Elektronik V fuer E46
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x000D: Fensterheber: Unterbrechung Einklemmschutzleiste oder Denormierung/Fehler EKS-Elektronik Fahrertuer
Fehlerhäufigkeit: 1 statischer Fehler
Fehlercode: 0D 21

Könnt ihr erkennen welches Steuergerät jetzt defekt ist?

Ich erkenn da nichts

Hab bis jetzt den Wagen nicht gestartet, nicht das was kaputt geht.

Werde gleich mal alle Funktionen testen außer den Motor zu starten.

Hab auch auf dem Kammverbinder gemessen, sind 11,94 Volt.

Guten abend euch allen,

melde mich mit einem Update zurück, habe jetzt nach und nach ein Bus Kabel nach dem anderen abgeklemmt, dann beim abklemmen des 9. Kabels ging auf mal alles.

Dann habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen:

Inpa-Script : E46.IPO
Version : 1.00
Datum : 21.09.2021, 16:11:18
Baureihe : E46
Fg-Nummer : xxxxxxxxxxxxx92 aus EWS ausgelesen
Kurzübersicht Fehlerspeichereinträge
------------------------------------------------------------------------------- SGBD/Gruppe Anzahl Bezeichnung
------------------------------------------------------------------------------- MRS4 0 Airbag Steuergerät oder Sicherheits Info Modul
CVM_II 0 Cabrio Verdeck Modul
DSC_MK60 0 Dynamische Stabilitätskontrolle
MS430DS0 0 Motor
GS8604 0 Getriebesteuergerät
KOMBI46R 2 Instrumentenkombi
IHKA46_3 1 Klimaautomatik
LWS5_1B 0 Lenkwinkelsensor
ALC_DS2 0 Licht / Active Light Control
LSZ_2 0 Lichtschaltzentrum
MS430DS0 0 Motor
PDCACT 0 Park Distance Control
RLS_DS2 0 Regen- Lichtsensor
SZM46 0 Schaltzentrum Mittelkonsole
SM46C_5M 0 Sitzmodul oder Easy Entry Fahrer
BSM46C_5 0 Sitzmodul oder Easy Entry Beifahrer
UEB2 0 Überrollsensor
EWS3 0 Wegfahrsperre / Elektronische Wegfahrsperre EWS
ZKE5_S12 2 Zentrale Karosserie Elektronik
D_0076 * CD-Wechsler I-Bus ### SYS-0008: Job nicht gefunden
D_0056 * Dynamische Stabilitätskontrolle ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00F0 * Monitor ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_MOTOR * Motor ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0065 * Elektronische Kraftstoffpumpe ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0048 * Japan Bit ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_009A * Leuchtweitenregulierung ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_XEN_L * Licht Xenon links ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_XEN_R * Licht Xenon rechts ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0050 * Multifunktionslenkrad ### SYS-0008: Job nicht gefunden
D_MOTOR * Motor ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00BB * Navigationssystem Japan ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_007F * Navigationssystem Japan ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_0068 * Radio alle Typen ausser MOST-FZGe ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0070 * Reifen Druck Control ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0008 * Schiebehebedach ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_SPMFT * Spiegelmemory Fahrer ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_SPMBT * Spiegelmemory Beifahrer ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00B0 * Spracheingabesteuerung ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00C8 * Telefon oder Universelle Lade- und Freisprecheinrichtung ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00ED * Videomodul ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_003B * Videomodul Graphik-Teil ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_ZUHEIZ * Zuheizer ### IFH-0006: Interface akzeptiert nicht das Kommando =============================================================================== Variante : KOMBI46R.PRG - Instrumentenkombi
Version : 2.10 KOMBI E46 Redesign
ERGEBNIS : 2 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x0087: K-Bus
Fehlerhäufigkeit: 104 -- -- Leitungsunterbrechung -- -- sporadischer Fehler -- Fehlercode: 87 84 68 ------------------------------------------------------------------------------------ Fehlerort : 0x00BE: Lichtmodul-EEPROM-Fehler
Fehlerhäufigkeit: 42 -- -- -- ungueltiger Arbeitsbereich -- sporadischer Fehler -- Fehlercode: BE 88 2A ==================================================================================== Variante : IHKA46_3.PRG - Klimaautomatik
Version : 1.04 Integrierte Heiz- Klimaautomatik E46 PU 03/2003
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x0020: AUC Heizung
Fehlerhäufigkeit: 182 -- Kurzschluss gegen Masse -- -- -- -- Fehlercode: 20 02 B6 30 43 BD 08 10 03 77 ==================================================================================== Variante : ZKE5_S12.PRG - Zentrale Karosserie Elektronik
Version : 1.01 Zentrale Karosserie-Elektronik V fuer E46
ERGEBNIS : 2 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x000D: Fensterheber: Unterbrechung Einklemmschutzleiste oder Denormierung/Fehler EKS-Elektronik Fahrertuer
Fehlerhäufigkeit: 1 statischer Fehler
Fehlercode: 0D 21 ------------------------------------------------------------------------------------ Fehlerort : 0x0030: K-Bus oder Steuergeraet fuer Instrumenten-Kombination (Gateway)
Fehlerhäufigkeit: 5 sporadischer Fehler
Fehlercode: 30 05

Vielen Dank für deine Antwort.

Ja das ist verständlich aber es gab ja zwischendurch Momente wo alles ging und ich auf alle Steuergeräte zugreifen konnte, nur auf die Xenon nicht, das hat mich verwundert

Was mich im Nachhinein auch wundert, ich habe ja Xenon mit den AL Aufdruck auf den Scheinwerfern, da muss ich ja, wenn wie letztes mal alles funktioniert, auf die Xenon Steuergeräte zugreifen können und den Fehlerspeicher auslesen können, aber er sagte mir: IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht.

Ah ok, vielen Dank für die Antwort.

Hab jetzt den Bus Kammverbinder frei gelegt und bei eingeschalteter Zündung gemessen, 0,5 Volt zeigt Multimeter an

Da stimmt ja was gewaltig nicht oder?

Hab mal ein Stecker gezogen, ist es normal das die Sau schwer trotz hoch biegen der Laschen in der verlinkten Anleitung abgehen und am Ende des Steckers sich nach oben verbiegen?

Vielen Dank für deine Antwort Mel

BUS Leitung hab ich schon vermutet das es egal ist, wie ist es bei Steuergeräten wenn ich den Stecker ziehe und danach einstecke?

Oh das ja garnicht gut das du ein ähnliches Problem hast, ich leide mit dir bei dem Nervraubenden Defekt und hoffe das es bei dir am Kondensator liegt, das wäre ja ne günstige Reperatur