Wollte ich gerade sagen, das wird eines der folgenden China-Teile sein, auch wenn die "Original BMW" in die Artikelbeschreibung gepackt haben.
Beiträge von PetrolPunk
-
-
Das schafft sogar mein M52B20TU mit Automatik
Und da ist die Vanos auch Mal fällig.
-
Das hab ich im Kreislauf drin.
Hab gleich n größeres Paket gekauft, weil ich ein paar Fahrzeuge habe.
-
Stimmt, das kann sein.
Da ist ja an meinem Motor keine
Ich bin nämlich nicht sicher, ob die Dichtung ölfeucht durch die Haube ist, oder weil die Dichtung durch ist.
Dann stellt sich mir aber die Frage, ob bei mir der falsche Motor drin hängt...
In den Papieren steht nämlich "Schadstoffarm D4" ....
Aber Leebmann zeigt mir ja auch an, dass zu meiner Fahrgestellnummer da nur ne Dichtung sitzt.
-
Screenshot 2025-11-14 072320.png
Was ist das eig für ein Deckel?
Was macht der?
Kann ich den einfach abschrauben und neu abdichte, oder fliegt mir dann iwas um die Ohren?
-
Das kommt drauf an, welches du verwendest.
Ich hab meines bei WM gekauft.
Das ist nicht schädlich, und ich habe die vollen 30ml benutzt.
Ich weiß grad nicht, welcher Hersteller das ist.
kann ich erst morgen sagen, wenn ich das in meiner Halle in der Hand halte.
-
Aber UV-Flüssigkeit hast du im Kühlmittel drin?
Sonst siehst du da nicht wirklich was.Ne gelbe Brille macht den Kontrast dann noch schärfer.
-
Hast du es mal mit UV-Flüssigkeit und einer Schwarzlichtlampe probiert?
Das erleichtert einem gern mal die Suche.
-
Egal mit welchem Auto, welchem Schlüssel und welcher Stelle am Kopf ich das probiert habe:
Bei mir ändert sich da gar nix.
Ich bin wohl als Antennenverstärker ungeeignet -
Die Frage ist ja eher der Kosten-Nutzen-Faktor.
Den stellt am Ende jeder für sich selber auf.