Wenn das Fahrzeug einmal als Totalschaden abgerechnet wurde, und die Instandsetzung danach nicht nachgewiesen wird, dann ist für die Versicherung beim nächsten Unfall das Fahrzeug einfach nix mehr wert.
Beiträge von PetrolPunk
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Wie schaut es denn beim M52BXXTU aus?
Da hab ich weniger was von Pleuellagern gehört wie beim B30
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Grad wenn es Angel Eyes sind.
Die haben oft Sowohl die STandlichtringe, als auch Aufnahme für das reguläre Standlicht, was viele dann aber einfach weglassen.
Und grad die LED-Ringe reichen nicht, um für das Steuergerät als funktionierendes Standlicht zu zählen.
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Dann werden sie im KI aber auch als defekt angezeigt.

Nicht zwangsläufig.
Zumindest bei meinem '99er QP wurden die nicht als defekt angezeigt.
Deshalb war ich ja so überrascht, als ich dann die Blinker leuchten gesehen habe, in der Spiegelung beim Vordermann an der Ampel
Danach hab ich die gleich wieder zurückgebaut, und mir einen Widerstand bestellt.Die LED Abblend- und Fernlichter werden aber tatsächlich die meiste Zeit als defekt angezeigt.
Allerdings springt da die anzeige auch ständig von geht, zu geht nicht und zurück.
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Wenn du jemanden kennst, der ein Carly Adapter hat, geht das damit aber auch.
Ich mag die Teile überhaupt nicht, aber für diesen Einsatzzweck, so vorhanden, wäre der wohl mal brauchbar.
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Aber auch, wenn das eigentliche Standlicht mit LEDs getauscht wurde, und keine Widerstände verbaut wurden.
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Automatik oder Schalter?
Was gäbe es denn beim Automatik da für mögliche Ursachen?
Mir wäre jetzt allgemeiner da noch die Hardyscheibe in den Sinn gekommen. -
Schonmal ausgelesen was im Fehlerspeicher steht?
Oder schonmal deinen Antriebsstrang kontrolliert, insbesondere die Hardyscheibe?
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Ja.
Hammerschlagmethode hab ich auch ne Weile gebraucht.Dann war ich iwann so genervt, dass ich doller zugehauen habe auf meinen großen Schlüssel.
Dann war das Teil gelöst.
Beim zweiten und dritten mal Entfernen ging es dann deutlich leichter.
Der war einfach über die Jahre etwas festgebacken.
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Achso.
Mir fällt grad ein, dass ich an meiner roten Limo mit N42B20 damals einen ESD verbaut hatte von Magnaflow.
Mit Zulassung.
Der war schon echt nett

Klang gut, ließ sich OK montieren, und sah durch das doppelte Endrohr auch gut aus.
War aber mit über 500€ nicht ganz billig.
Dafür aber dezent lauter und schön dumpf.
Nur so als Beiinfo, bevor ich das wieder vergesse (wenn ich das nicht durch Zufall schon mal geschrieben hatte)
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M10? M40? Ne lass mal da gab es nix stärkeres mit 4 Töpfen.
Ich hatte eher an einen M44 gedacht

Mehr Leistung durch mehr Ventile.